徐州與寧波舟山港合作建成海鐵聯(lián)運“無水港”

12月19日上午11時30分，隨著徐州市長周鐵根“發(fā)車令”的下達(dá)，一列滿載淮海經(jīng)濟區(qū)周邊城市貨物的列車，徐徐駛出徐州貨運中心銅山貨場，駛往浙江寧波的舟山港，標(biāo)志著徐州與寧波舟山港合作共建的鐵水聯(lián)運“無水港”項目正式啟動。AwN大陸橋物流聯(lián)盟

“無水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建設(shè)的具有口岸服務(wù)、報關(guān)報驗、貨代船代、物流運輸?shù)裙δ艿拇笮蛧H貿(mào)易綜合物流平臺。徐州“無水港”海鐵聯(lián)運項目是以徐州鐵路貨運樞紐為基礎(chǔ)，與寧波舟山港合作開展“門對門”海鐵聯(lián)運的國際運輸模式。徐州“無水港”的開通，開創(chuàng)了徐州市“海上絲綢之路”陸海聯(lián)通、“一帶一路”東西雙向互濟的開放新格局，能更好推動徐州雙向開放新高地建設(shè)。AwN大陸橋物流聯(lián)盟

以多式聯(lián)運和海關(guān)、檢驗檢疫部門合作為依托的徐州“無水港”的建成使用，為徐州及淮海經(jīng)濟區(qū)內(nèi)貨物實現(xiàn)真正意義上的“通江達(dá)海”提供了可能。據(jù)介紹，徐州“無水港”引入相關(guān)船公司、船貨代理等企業(yè)參與，形成內(nèi)陸無水港“一次報關(guān)、一次放行”、“屬地申報、口岸驗放”的通關(guān)運作模式，實現(xiàn)兩港無縫對接，進(jìn)一步提高兩地的大通關(guān)效率，減少物流時間，降低綜合物流成本，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)作與共同發(fā)展。AwN大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天還舉行了第50列中歐班列的開行儀式。2015年12月，徐州至塔什干中歐（亞）國際貨運班列開行，打通了徐州國際貿(mào)易西向物流通道，有效對接國家“一帶一路”。至此，隨著徐州“無水港”陸海聯(lián)運班列的開通，徐州已經(jīng)形成了“公、鐵、水、海、空”全面多式聯(lián)運體系，為徐州進(jìn)一步發(fā)揮 “一帶一路”節(jié)點城市優(yōu)勢、搭建貿(mào)易、物流、產(chǎn)業(yè)、金融融合發(fā)展的新平臺，促進(jìn)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市建設(shè)等具有巨大的推動作用。AwN大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682