一年可裝卸1500萬噸!惠州港建成粵東最大煤炭碼頭
2017-11-22 10:55:25
Landbridge平臺
11月18日上午,一艘滿載3.3萬噸煤炭的貨輪穩(wěn)穩(wěn)地停靠在惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭,這是該碼頭迎來的首艘靠泊貨船,也標志著碼頭正式啟用。
惠州市委副書記、市長麥教猛,惠州市委常委、常務副市長胡建斌,深圳市政府副秘書長王虎善,惠深兩市相關部門負責人,港口在全國的30多個合作伙伴代表和部分企業(yè)負責人在現場見證了這一幕。
總投資30億元,建有2個7萬噸泊位
據了解,惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭是省重點投資項目,也是深惠兩市的3家大型國企順應產業(yè)融合趨勢聯(lián)合推進的項目,具體由惠州深能港務有限公司投資、建設和經營。
該項目于2013年7月啟動一期項目建設,總投資約30億元,建設了2個7萬噸的泊位及配套設施,目前基本完工。總面積達74.5萬平方米,年接卸煤炭能力達到1500萬噸,成為華南地區(qū)的大型煤炭碼頭。根據規(guī)劃,該碼頭最終將建設3個7萬噸級的泊位,設計年接卸煤炭能力為2300萬噸。
項目建設方有關負責人介紹,該碼頭實現了高度自動化作業(yè),卸船機、皮帶機、堆取料機和鐵路裝車機的作業(yè)效率均位于國內同類碼頭的前列。今后如果達到條件,兩臺卸船機同時作業(yè),可在40小時內完成一艘7萬噸級散貨船的卸船作業(yè)。
明年連通疏港鐵路,服務延伸至湘贛地區(qū)
據介紹,該碼頭一期項目是中海油惠州煉化二期1000萬噸煉油項目的重要保障,對惠州打造世界級石化基地意義重大。
由于珠三角和粵東、贛、湘都是貧煤區(qū)域,經濟社會發(fā)展所需的電煤主要靠外地輸入,今后該碼頭除了保障惠州本地企業(yè)所需電煤,還將向這些區(qū)域運輸煤炭。
目前,惠州深能港務有限公司投資3億元建設的疏港鐵路正在加緊施工,預計明年7月建成通車。屆時,惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭將實現海鐵聯(lián)運,成為珠三角、粵東、贛、湘地區(qū)重要的煤炭水上碼頭及大煤炭運輸基地。并與北方大型煤炭下水港口及進口煤炭港口配套,為北方的煤南運,以及進口至南方的煤北運提供保障。
投資逾3.5億元打造環(huán)保碼頭
惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭不僅接卸能力大、作業(yè)效率高,而且使用了多種環(huán)保設計,成為生態(tài)循環(huán)型現代煤炭碼頭。
項目建設方有關負責人介紹,碼頭在環(huán)保工作方面的投入就超過了3.5億元。比如,為最大程度減少污染源,建設了兩座大型封閉條型煤倉,單倉容量超過25萬噸,可以大幅度減少煤炭作業(yè)產生的煤炭灰、揚塵。為減少污染源,還實現了皮帶機封閉式作業(yè),設了多重除塵裝置。
除此以外,碼頭建成了含油、含煤、生活三大污水處理站,污水分類處理后可以循環(huán)再利用,基本實現零污染、零排放。在碼頭地基建設方面,則采用了新型技術減少對區(qū)域海洋環(huán)境的影響。
惠深兩市有關負責人表示,將以該碼頭啟用為契機,繼續(xù)深化兩地合作,共同打造區(qū)域協(xié)調發(fā)展的新板塊和新平臺,推動粵港澳大灣區(qū)經濟的大發(fā)展。
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