天津港助力陸海內(nèi)外聯(lián)動 雙向互濟開放格局形成

聚焦加快建成中部地區(qū)物流體系。天津港集團公司主動搶抓“一帶一路”建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略，充分發(fā)揮天津港在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，積極開拓內(nèi)陸腹地市場，在全國重要綜合交通樞紐的河南鄭州頻頻落棋布局、推進合作。成立了天津港鄭州營銷中心，重點推進濮陽等豫北地區(qū)無水港建設(shè)，大力暢通多式聯(lián)運物流大通道，與鄭州鐵路局共建雙向物流服務(wù)體系，共促“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”深度融合發(fā)展。其所屬物流企業(yè)與河南中原鐵道物流有限公司、鄭州集裝箱中心站、中鐵快運鄭州分公司等企業(yè)組成的中原鐵道多式聯(lián)運聯(lián)合體簽署框架協(xié)議，共同緊密圍繞國家重大戰(zhàn)略實施和中原經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，擴大合作雙方鐵海聯(lián)運業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，創(chuàng)新運輸組織形式，積極推動在中部地區(qū)各主要城市開通發(fā)往天津港以及周邊地區(qū)的循環(huán)班列。以此為契機，今年11月10日，首列滿載著海馬汽車配件和模具磨料的鐵路班列由鄭州集裝箱中心站駛出、發(fā)往天津港。這不僅標(biāo)志兩地之間的海鐵聯(lián)運班列正式開通運行，同時也標(biāo)志著天津港集團公司在著力構(gòu)建中原地區(qū)物流體系、促進東中西部區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展方面獲得了重大關(guān)鍵突破。lAi大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦暢通現(xiàn)代多式聯(lián)運大通道。天津港集團公司依托天津港作為全國唯一擁有滿洲里、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯“四口岸、三通道”的獨特優(yōu)勢，與鐵路聯(lián)合打造多式聯(lián)運公共服務(wù)平臺，有力促進了天津口岸陸橋運輸?shù)谋憷l(fā)展，年集裝箱運量始終穩(wěn)居國內(nèi)前列。目前，天津港已開通直達莫斯科和明斯克的雙向國際班列，將服務(wù)延伸至東歐地區(qū)，進一步實現(xiàn)了我國與俄羅斯、蒙古國、中亞和歐洲國家，以及“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家地區(qū)的高效銜接，天津港中蒙俄經(jīng)濟走廊集裝箱多式聯(lián)運工程被國家列為第二批示范項目。據(jù)統(tǒng)計，今年前10個月天津港至二連浩特過境班列完成運量4.55萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長31.8%，為全面深化“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)發(fā)揮了重要作用。lAi大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦服務(wù)中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)。天津港集團公司依托天津建設(shè)中國北方國際航運核心區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)試驗區(qū)的政策優(yōu)勢，主動適應(yīng)腹地經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，大力推進港口供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全力構(gòu)建海陸雙向物流網(wǎng)絡(luò)。陸向在京、冀及河南、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆等腹地設(shè)立了5個區(qū)域營銷中心和25個內(nèi)陸“無水港”，打通了10余條海鐵聯(lián)運通道，進一步完善了覆蓋內(nèi)陸腹地的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系。海向與世界各大航運聯(lián)盟建立了長久穩(wěn)固合作關(guān)系， 120余條集裝箱班輪航線和每月550余航班運量形成的航運網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋了世界各地的主要港口，為內(nèi)陸腹地全面對外開放和深度參與全球經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的港口環(huán)境。lAi大陸橋物流聯(lián)盟

航線遍全球，物流通天下。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月天津港完成集裝箱吞吐量1280.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)保持了同比5.6%的穩(wěn)定增長，為國家實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，推動形成全面開放新格局，加快建設(shè)海洋強國和推進貿(mào)易強國建設(shè)做出了積極貢獻。lAi大陸橋物流聯(lián)盟

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