中國五礦聯手曹妃甸港等四方 打造中國北方最大鐵礦石交易中心
2017-11-07 11:10:23
Landbridge平臺
規模達億噸級別、中國北方最大的鐵礦石交易中心正式浮出水面。11月3日,中國五礦集團公司與曹妃甸港集團股份有限公司、河鋼集團、首鋼集團、中國遠洋海運集團在北京舉行項目簽約儀式,五方決定以增資擴股方式,在曹妃甸港共同建設涵蓋保稅、倉儲、配礦、保值、融資、現貨、期貨交割庫等功能的億噸級中國五礦曹妃甸國際礦石交易中心。
據唐山勞動日報消息,唐山市委副書記、市長丁繡峰出席簽約活動并致辭,中國鋼鐵工業協會黨委書記劉振江,中國五礦董事長、黨組書記何文波,中國五礦總經理、黨組副書記國文清,唐山市委常委、曹妃甸區委書記孫貴石及合作各方集團公司主要負責人出席簽約活動。
中國五礦總經理、黨組副書記國文清在簽約儀式上表示,中國五礦將充分發揮全球貿易體系優勢和中冶集團冶金建設國家隊優勢,通過建設國際一流礦石交易中心,努力改變中國鋼鐵企業進口礦石的渠道和貿易方式,推動鋼鐵企業的綠色建設和集聚合力,更好服務全球市場。
據了解,曹妃甸國際礦石交易中心項目設計年混配量達4100萬噸,年經營規模超億噸。交易中心將以客戶需求為導向,提供精細化服務,在混礦配礦中創造增量價值。交易中心將以鋼企客戶需求為導向,以滿足不同高爐的個性化“胃口”為標準,提供精細化服務,在混礦配礦中創造增量價值,打造“中國五礦”品牌拳頭鐵礦產品。此外,該交易中心還將針對礦石進港、混配、出港等環節建立大數據,精準開展運營管理,為鋼企提供一對一的定制服務和售后技術服務保障。項目集中混礦還將有力解決鋼鐵企業的環保問題,推動中國鋼鐵產業轉型升級。
據了解,鐵礦混礦業務的發展源于礦石品質的參差不齊,包括含鐵品位、粒度和雜質含量等因素,鋼鐵企業生產中使用的含鐵原料來源廣泛,品種繁多,各種含鐵原料的成分和粒度都有很大的差別,即使是同一品種的原料,各批料之間的成分和粒度也有很大的波動。因此,通過科學混礦,可以使最終混礦產品能夠滿足鋼廠生產工序的指標要求,從而為鋼廠生產提供穩定的原料供給保障。
新的中國五礦集團公司由原中國五礦和中冶集團兩個世界500強企業戰略重組而成,是中國最大、國際化程度最高的金屬礦業企業集團,總資產規模達到1.6萬億元。據業內分析,中國五礦作為中國最早成立的專業貿易公司之一,有著60多年從事大宗商品進出口貿易的豐富經驗,旗下中冶集團在冶金工業建設領域具有絕對優勢,占據了國內90%、全球60%的冶金建設市場。因此,開展港口鐵礦石混礦業務方面,重組后的中國五礦具備明顯的獨特優勢。
中國五礦表示,項目選址曹妃甸港,因其本身區域位置優越,能夠為項目提供行業領先的物流倉儲服務能力。曹妃甸港口條件優良,是全國僅有的四個可靠泊40萬噸級Valemax級船舶的港口之一,其鐵礦石吞吐量約占整個河北的一半。
數據統計顯示,目前中國鐵礦石消費量占全球一半,2016年進口鐵礦石10.24億噸,2016年進口依存度達87%。河北省是中國最大的鋼鐵生產聚集地,僅唐山地區去年一年就有2.4億多噸的礦石需求量,市場需求潛力巨大。首鋼集團、河鋼集團是國內頂尖的大型鋼鐵企業,具備數千萬噸的先進鋼鐵產能,成為項目最穩定的核心客戶;中國遠洋海運集團是全球運力規模最大的綜合航運公司和世界領先的綜合物流供應鏈服務商,可為項目提供超一流的運輸保障。
中國五礦相關人士表示,此次強強聯合、戰略協同,是中國大型國有企業強強聯合、探索互補性合作新模式、打造生態型產業平臺的一次合作典范,合作也打通了以用戶端為“牛鼻子”,從礦山采集到貿易保值、航運運輸、碼頭儲運、技術服務的產業鏈通道。
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