江西吉安擬推動實施《港口岸線開發利用管理辦法》

近日，根據吉安市政府具體部署，吉安市交通運輸局港航管理處研究起草了《吉安市港口岸線開發利用管理辦法（報批稿）》。該港航處首先在全市贛江沿線組織實地勘察，然后派調研組到湖南湘江沿線考察學習后，著眼吉安港的現實情況和長遠需要擬草了《吉安市港口岸線開發利用管理辦法（報批稿）》及其起草說明和條款依據報告，并廣泛征求我市贛江沿線區縣政府、市人大法工委、市直相關部門的意見和建議。目前，該《吉安市港口岸線開發利用管理辦法（報批稿）》已報市政府審核。QXb大陸橋物流聯盟

吉安市擬推動實施《吉安市港口岸線開發利用管理辦法》，目的是為了切實落實2017年9月6日出臺的《江西省人民政府關于加快水運建設的實施意見》關于贛江2020年全線形成三級通航的同時，同步建設港口碼頭等要求，進一步把港口岸線資源的保護、開發和利用納入規范管理渠道。也是為吉安市依托贛江發展臨港產業，培育新的經濟增長亮點提供有力的政策措施。泰和港區沿溪綜合貨運碼頭、吉水港區繆橋貨運綜合碼頭、吉安市港區張家渡碼頭、吉安縣港區陶溪綜合碼已納入《江西省人民政府關于加快水運建設實施方案》重點任務責任目標。QXb大陸橋物流聯盟

據了解，贛江由南向北流經285公里（約占贛江總長35.56%）貫穿贛江中段的吉安港“一港七區”（新干港區、峽江港區、吉水港區、吉安市港區、吉安縣港區、泰和港區、萬安港區），是八百里贛江承上接下的咽喉要道。該市交通港航部門近十多年來，著眼贛江建設三級航道的目標，努力推動港口碼頭建設，吉安港石溪頭貨運碼頭和新干港河西綜合碼頭基本建成，使該市新增千噸級港口泊位6個，港口吞吐能力160萬噸。立項成功設計吞吐量55萬噸/年的泰和沿溪貨運碼頭項目。QXb大陸橋物流聯盟

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