20家港口三季度報(bào)出爐

日前，各大港口企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2017年三季度報(bào)。根據(jù)港口圈統(tǒng)計(jì)，截至10月31日收盤(pán)，已有20家公司披露了半年報(bào)業(yè)績(jī)，報(bào)告期內(nèi)歸屬于母公司凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的公司達(dá)到16家，占比逾八成。具體來(lái)看，秦港股份、南京港、錦州港三季度報(bào)歸屬母公司凈利潤(rùn)位列前三，分別達(dá)到450.93%、250.33%、113.62%。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口、重慶港九、日照港凈利潤(rùn)都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，上海港以47.63億元、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口以31.86億元、寧波舟山港以23.16億元凈利潤(rùn)位列前三。我們可以根據(jù)目前港口三季度報(bào)來(lái)看一看各港口的發(fā)展態(tài)勢(shì)。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

首先來(lái)看一看營(yíng)業(yè)收入和盈利都高居榜首的上海港。根據(jù)相關(guān)人士消息，上海港2017年凈利潤(rùn)將沖擊90-95億。我們看到，前三季度，上海港完成凈利潤(rùn)47.63億元，如果保持利潤(rùn)目標(biāo)不變，也就意味著上海港將要在第四季度完成近40億的利潤(rùn)。當(dāng)然，港口圈也曾分析，上海港的地產(chǎn)板塊將在第四季度釋放紅利，有望為沖擊95億目標(biāo)“推波助瀾”。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

在今年頻頻動(dòng)作的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口，凈利潤(rùn)與去年同期相比增長(zhǎng)101.5%。中運(yùn)海運(yùn)集團(tuán)此前也制定大中華區(qū)碼頭的發(fā)展戰(zhàn)略：一方面，計(jì)劃以戰(zhàn)略參股港務(wù)集團(tuán)的模式，提升在港區(qū)的話語(yǔ)權(quán)，進(jìn)一步控股在大中華地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)地位;另一方面，將積極整合現(xiàn)有碼頭組合，正研究同一港口內(nèi)重疊投資的碼頭整合方案，達(dá)到整合碼頭資源、提升碼頭盈利能力的目標(biāo)。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于寧波舟山港來(lái)講，前三季度完成貨物吞吐量7.71億噸，同比增長(zhǎng)10.8%;完成集裝箱吞吐量1876.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14.2%，增幅居全國(guó)沿海主要港口前列。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

唐山港2017年1-9月份,公司完成貨物吞吐量16,409.80萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.46%。其中，礦石完成運(yùn)量8,409.43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.23%;鋼材完成運(yùn)量1,295.93萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.74%;煤炭完成運(yùn)量5,151.83萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.58%;其他貨種完成運(yùn)量1,552.61萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.65%。唐山港要在“十三五”末實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)標(biāo)箱戰(zhàn)略目標(biāo)，與天津港(集團(tuán))有限公司簽署《合資合同》約定。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

歷經(jīng)波折登錄A股市場(chǎng)的秦港股份表示，前三季度的良好表現(xiàn)得益于宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升、大秦鐵路運(yùn)量增加、周邊港口競(jìng)爭(zhēng)回歸理性及恢復(fù)煤炭作業(yè)費(fèi)率的綜合影響導(dǎo)致的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

剛剛與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略協(xié)議的天津港，將會(huì)在資本層面建立更深層次的合作關(guān)系。同時(shí)要在開(kāi)展海外碼頭合作方面，共同參與港口等建設(shè);在深化物流領(lǐng)域合作方面，雙方將進(jìn)一步深化港航業(yè)務(wù)合作，加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代物流領(lǐng)域的合作;在拓展航運(yùn)金融業(yè)務(wù)合作方面，雙方將加強(qiáng)產(chǎn)融結(jié)合，拓寬港航產(chǎn)業(yè)投融資渠道與合作，積極打造新時(shí)代港航合作的典范。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

9月29日，廣州和東莞兩地政府已簽署了《廣州市人民政府東莞市人民政府深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》、《廣州南沙新區(qū)東莞市濱海灣新區(qū)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》、《廣州港務(wù)局東莞港管理委員會(huì)港口合作發(fā)展協(xié)議》。其中在港口方面，兩市首度提出雙方將加快港口資源整合，推進(jìn)實(shí)施“穗莞港口一體化”，打造廣州-東莞港組合港。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

廈門港務(wù)9月1日晚間公告，公司擬以20,451萬(wàn)元現(xiàn)金收購(gòu)石獅市華錦碼頭儲(chǔ)運(yùn)有限公司75%股權(quán)并控股經(jīng)營(yíng)該公司，在完成股權(quán)工商變更登記后，對(duì)華錦碼頭同步增資30,000萬(wàn)元。10月27日，石獅市華錦碼頭儲(chǔ)運(yùn)有限公司舉行股權(quán)交接儀式。此次收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑢⒁龑?dǎo)泉州出口貨源向華錦碼頭集聚，與廈門港形成功能分工明確、資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)有序的區(qū)域組合港，為廈門港完成千萬(wàn)標(biāo)箱添磚加瓦。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，連云港港歸屬母公司凈利潤(rùn)523.40萬(wàn)，同比下降-28.46%。對(duì)于虧損狀況，連云港港也在報(bào)告中表示，是由于公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)不足，造成短期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入下滑，報(bào)告期因擴(kuò)建南疏港道路，公司確認(rèn)拆遷補(bǔ)償款，部分彌補(bǔ)了營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的虧損。Lxs大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682