上海綠色港口三年行動(dòng)計(jì)劃目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)

為有力推進(jìn)綠色港口的建設(shè)，上海市大力實(shí)施《上海市綠色港口三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017年）》，明確了上海綠色港口建設(shè)的總體目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施。以此為綱領(lǐng)，交通部門和相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)綠色港口建設(shè)，成果顯著，三年行動(dòng)計(jì)劃目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。kUA大陸橋物流聯(lián)盟

上海市交通委副主任張林介紹，在推進(jìn)岸電技術(shù)應(yīng)用方面，上海港口使用岸電可使船舶每次靠港減少高達(dá)95%的污染物排放量。目前，洋山三期碼頭6號(hào)泊位高壓岸電系統(tǒng)已投運(yùn)，5號(hào)泊位新建岸電設(shè)施也將于近期驗(yàn)收；洋山四期碼頭的岸電設(shè)施建設(shè)工作將于明年初完成。kUA大陸橋物流聯(lián)盟

在實(shí)施船舶污染物排放控制方面，上海港自2016年4月1日起率先實(shí)施船舶排放控制區(qū)第一階段控制工作。控制措施實(shí)施后，2016年4-12月，上海SO2濃度同比下降15%，其中浦東高橋監(jiān)測(cè)站同比下降達(dá)52%，空氣質(zhì)量改善效果明顯。kUA大陸橋物流聯(lián)盟

此外，港內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理同樣效果顯著。上海港積極推進(jìn)輪胎吊（RTG）“油改電”，目前已完成75%的RTG設(shè)備電動(dòng)化改造。推進(jìn)集卡LNG能源替代，累計(jì)更新港內(nèi)LNG集卡800輛，建設(shè)LNG加氣站5座。同時(shí)，上海港口推進(jìn)港內(nèi)高污染車輛提前淘汰，2016年已全面完成港內(nèi)500余輛黃標(biāo)車的提前淘汰工作。kUA大陸橋物流聯(lián)盟

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