臺州港核心港區開發建設步入2.0時代

9月27日，臺州港頭門港區二期工程暨一期碼頭滾裝改造工程開工，標志著臺州港核心港區開發建設步入2.0時代。據測算，這兩項工程建成投用后，頭門港區年貨物吞吐能力將達580萬噸及10萬輛汽車。JK1大陸橋物流聯盟

此次開工的頭門港區一期碼頭滾裝改造是將現有的1個2萬噸級通用泊位改擴建為5萬噸級通用泊位，同時兼顧1艘5萬GT汽車滾裝船的靠泊作業，年設計吞吐能力為50萬噸貨物及10萬輛汽車。據預測，2020年臺州地區汽車產量將達60萬輛。JK1大陸橋物流聯盟

頭門港區二期工程還擬建2座5萬噸級通用泊位、38公頃陸域堆場及西北圍堤、護岸等，年設計吞吐能力530萬噸，年通過能力554萬噸。JK1大陸橋物流聯盟

頭門港區碼頭建設如火如荼，背后是當地及腹地市場對水路運輸需求的推動。鑒于交通運輸條件和運輸成本的原因，臺州當地及腹地市場對頭門港區建設新泊位需求強烈。根據市場預測，今后每年頭門港區潛在煤炭吞吐量超400萬噸，鋼材中轉量超100萬噸，黃沙中轉量約85萬噸，礦粉、水泥、水渣等礦建材料超100萬噸。JK1大陸橋物流聯盟

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