北部灣港至重慶班列首發(fā)

9月28日，中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化班列北部灣港-重慶首發(fā)儀式在欽州港東站舉行，與本月25日在重慶鐵路口岸啟運(yùn)的(重慶-北部灣港)常態(tài)化班列互為對(duì)開(kāi)班列。這既是北部灣港集團(tuán)落實(shí)習(xí)總書(shū)記視察廣西時(shí)提出的“向海經(jīng)濟(jì)”要求的關(guān)鍵舉措，也是中新兩國(guó)“一帶一路”合作的重大成果，更是自治區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的新成效。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記彭清華、自治區(qū)主席陳武，自治區(qū)黨委常委、秘書(shū)長(zhǎng)王可，自治區(qū)副主席張曉欽，自治區(qū)政府秘書(shū)長(zhǎng)黃洲等出席首發(fā)儀式。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

中新互聯(lián)互通南向通道由兩部分構(gòu)成，分別是重慶至北部灣港之間高效且價(jià)格穩(wěn)定的鐵路班列和北部灣港至新加坡之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直達(dá)穿梭巴士。“南向通道”以北部灣港為節(jié)點(diǎn),搭建起中國(guó)西南、西北鐵路和海運(yùn)無(wú)縫銜接的最佳路徑，它既是國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的積極探索，更開(kāi)創(chuàng)了物流驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

此次在廣西欽州港東站啟運(yùn)的南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化班列(北部港-重慶)，沿途經(jīng)過(guò)廣西、湖南、貴州、重慶，經(jīng)南寧、廣鐵、成都3個(gè)鐵路局，經(jīng)由欽港、黎欽、湘桂、焦柳、渝懷、襄渝6條鐵路干線和柳州南、懷化西、興隆場(chǎng)3個(gè)鐵路路網(wǎng)編組站，約1400公里。雙向班列的開(kāi)通，標(biāo)志著西部地區(qū)第一條南北縱向國(guó)際貿(mào)易物流大通道正式運(yùn)行。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

自4月28日中新南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道試運(yùn)行以來(lái)，共完成8次北部灣港-重慶上下行試運(yùn)行班列測(cè)試，測(cè)試效果良好，平均鐵路運(yùn)行時(shí)間為48小時(shí)，最快36小時(shí)。進(jìn)出口主要貨類有汽車摩托車零配件、玻璃纖維及其制品、化工品等，有效地推動(dòng)了我國(guó)西部地區(qū)與東盟及其他國(guó)家更高水平的互聯(lián)互通。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

相比較傳統(tǒng)物流通道，南向通道物流效率大大提高，物流成本大幅降低。較江海聯(lián)運(yùn)，南向通道國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸時(shí)間由14天以上縮短至2天，至東盟主要港口全程將提前20天左右。中轉(zhuǎn)關(guān)檢效率由4小時(shí)降低到1小時(shí)左右;鐵路雙向運(yùn)費(fèi)下浮30%，港口作業(yè)費(fèi)率減免50%;中轉(zhuǎn)關(guān)檢費(fèi)用降低80%，外貿(mào)進(jìn)出口大柜貨物成本降低約2600元/箱。南向鐵海聯(lián)運(yùn)班列，比空運(yùn)降低80%—85%的運(yùn)輸成本，比公路降低50%運(yùn)輸成本，具有巨大的市場(chǎng)價(jià)值和潛力。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

廣西高度重視南向通道建設(shè)，將其作為落實(shí)國(guó)家賦予“三大定位”的重要抓手，積極與重慶、貴州、甘肅以及新加坡等開(kāi)展合作，取得積極成效。目前，重慶、廣西、貴州、甘肅四省區(qū)市已正式簽署合作共建南向通道框架協(xié)議和關(guān)檢合作備忘錄，廣西與新加坡有關(guān)方面簽署了推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)的合作備忘錄。今年9月11日，中越友誼關(guān)—友誼國(guó)際口岸貨運(yùn)專用通道舉行通車儀式，越南常務(wù)副總理張和平出席，來(lái)自渝桂黔隴四地等南向通道沿線省份以及越南的約200輛貨運(yùn)汽車通關(guān)過(guò)境。同時(shí)，南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列試運(yùn)行情況良好，2017年4月至今，已完成廣西北部灣港至重慶(團(tuán)結(jié)村)的雙向共9列運(yùn)行班列。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，下一步，北部灣港集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化北部灣港航線,加強(qiáng)市場(chǎng)推廣，與社會(huì)各界一道，加密班列密度,啟動(dòng)冷鏈班列運(yùn)輸測(cè)試,推動(dòng)一帶一路多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)每周雙班，2018年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)每周三班,以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為西部大開(kāi)發(fā)和“一帶一路”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。kCn大陸橋物流聯(lián)盟

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