福建省構建港口危貨安全監管長效機制
2017-09-14 11:03:39
Landbridge平臺
9月11日,交通運輸部召開全國港口危險貨物安全管理工作視頻會,總結近兩年來港口危險貨物安全治理工作情況,宣傳貫徹新修訂的《港口危險貨物安全管理規定》,部署下一步重點工作。會上,福建省交通運輸廳梁金焰副廳長代表省廳作“凝聚共識建機制、三個率先強制度、動真碰硬抓整治、立足長遠謀創新”主題典型發言。
為構建港口危貨安全監管長效機制,省廳主動作為,5年來,出臺港口危貨安全管理規范性文件5個,整治超期試運行未驗收危貨碼頭28個,整改率100%,關閉不合規范危貨集裝箱堆場9家。
一是推動省政府成立3個跨行政區劃的區域港口發展協調委員會,定期針對各類問題與各級地方政府及省直有關部門協調會商,有效解決危貨集裝箱堆場建設及碼頭竣工驗收工作中涉及規劃、消防、環保、安全、海洋等重大問題。
二是強化制度建設。2013年,福建省交通運輸廳率先制定《福建省港口危險貨物安全管理辦法》,在全國范圍內首次將港口危貨儲罐建設項目納入監管,彌補港口危貨建設項目和安全管理銜接的空白。2014年,總結全省港口危貨安全管理實踐經驗,率先制定《福建省港口危險貨物安全管理標準》,實現管理規范化、標準化。2016年,率先出臺《福建省港口危險貨物安全監督管理規定》,明確分級監管職責、檢查方式、內容和頻率,推動安全監管方式優化提升。
三是堅持依托科技創新,建立港口危貨安全監管平臺,實現許可條件網上核查、期限屆滿智能提醒、危貨作業審批全程網辦、儲存動態實時掌握、重大危險源及安評報告網上備案。2017年,福建省港口危貨安全監管綜合服務平臺項目列入部智慧港口示范工程,計劃建成港口危貨監管“1+8”服務體系,實現港口危貨監管智能化。
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