大連港口整合啟幕

遼寧地區，以上市公司為基礎的區域港口內部整合大幕開啟，大連港旗下3個集裝箱碼頭合并為一，并進一步提高上市公司對運營碼頭的控制權和主導地位。2Bc大陸橋物流聯盟

繼6月份招商局港口強勢外援主導遼寧港口整合之后，以上市公司為基礎的區域港口內部整合大幕開啟，大連港（600717.SH，02880.HK）旗下3個集裝箱碼頭合并為一，并依靠資本運作進一步提高上市公司對運營碼頭的控制權和主導地位。2Bc大陸橋物流聯盟

遼寧港口整合主要涉及大連港、營口港、錦州港、丹東港、葫蘆島港和盤錦港。大連港是中國東北最重要的集裝箱港口，擁有國際、國內集裝箱航線100多條，航班密度每月300多班，東北三省90%以上的外貿集裝箱均在大連港轉運，其中主要運營大連港集裝箱業務的碼頭公司均為大連港與其他港口企業合資而成。2Bc大陸橋物流聯盟

集裝箱碼頭合三為一2Bc大陸橋物流聯盟

大連港旗下有4家集裝箱碼頭公司，其中3家主營外貿業務，8月4日，大連港發布對該3家集裝箱碼頭公司整合的議案。大連港稱，根據公司經營發展需要，為進一步整合資源、降低管理成本和提高運營效率，公司下屬控股子公司——大連集裝箱碼頭有限公司（大連集裝箱碼頭）將作為本次吸收合并的主體，整體吸收合并大連港灣集裝箱碼頭有限公司（大連港灣碼頭）、大連國際集裝箱碼頭有限公司（大連國際碼頭）的全部資產、負債、權益及業務。2Bc大陸橋物流聯盟

具體來看，大連集裝箱碼頭是大連港與新加坡港務集團（PSA）合資組建的外貿集裝箱碼頭公司，集裝箱年處理能力達230萬TEU，其中大連港全資子公司——大連港集裝箱發展有限公司（大連港集裝箱發展）和PSA旗下新加坡大連港口投資私人有限公司（新加坡大連港口）分別持股51%和49%。2Bc大陸橋物流聯盟

大連港灣碼頭是在大連港與PSA合作基礎上，攜手馬士基集團、原中遠集團共同經營的國際化集裝箱碼頭。大連港灣碼頭擁有6個集裝箱泊位，集裝箱年處理能力達300萬TEU，其中在大窯灣港區經營的有5個。合并完成前，大連港集裝箱發展、PSA China、中遠海運港口及馬士基碼頭分別持有35%、25%、20%及20%的股權。2Bc大陸橋物流聯盟

大連國際碼頭由大連集裝箱發展、中海碼頭、中海碼頭（香港）、日本郵船共同投資組建，位于大窯灣港區，是大窯灣南岸占地最廣、潛力最大的集裝箱碼頭。2Bc大陸橋物流聯盟

上述3家碼頭公司現共有泊位13個，其中10萬噸級泊位6個。2Bc大陸橋物流聯盟

根據公告，大連港灣碼頭評估價值約9.07億元，其中PSA China所持25%股權的評估價值約2.27億元。經參與整合各方協商，PSA China同意以約2.24億元的對價將其權益并入大連集裝箱碼頭。此外，根據評估，大連國際碼頭價值約為15.29億元。2Bc大陸橋物流聯盟

大連港此次吸收合并完成后，大連港灣碼頭、大連國際碼頭兩家企業將被注銷。但協議要求，大連集裝箱碼頭應與兩家被吸收合并企業擬轉移至新企業的員工簽署新的勞動合同，就新企業繼續行使和履行原勞動合同的權利和義務達成一致。對于此次整合，大連港稱，吸收合并事項尚需獲得商務部反壟斷局等主管部門的審批后方可實施；至本公告日，本次吸收合并事項所涉各方尚未簽署任何書面協議。2Bc大陸橋物流聯盟

提高控股權推進整合2Bc大陸橋物流聯盟

與此同時，為推進整合，大連港還宣布，公司全資子公司——大連集裝箱發展收購馬士基碼頭持有的大連港灣碼頭20%股權，作價1800萬美元。加之整合PSA China的2.24億元權益支出，大連港此次對整合集裝箱業務的資本運作將達3.5億元。2Bc大陸橋物流聯盟

大連港集裝箱發展為大連港運營集裝箱業務的專業平臺，在環渤海區域，大連港通過大連港集裝箱發展重點加強轉運中心建設，打造秦皇島、曹妃甸、濰坊三大外貿中轉中心，通過加強外貿市場開發力度，上半年轉運中心外貿進出口箱量均有所增長。該項收購完成后，大連港集裝箱發展持有大連港灣碼頭的股權將由35%變更為55%，這意味對大連港灣碼頭將絕對控股。2Bc大陸橋物流聯盟

伴隨著該項收購，大連港對旗下3家碼頭公司的主導權將進一步加大，通過大連港集裝箱發展將分別擁有大連集裝箱碼頭、大連港灣碼頭和大連國際碼頭51%、55%和40%的股權。對此，大連港公告稱，該交易旨在進一步提升上市公司在集裝箱碼頭經營發展中的主導地位，為后續推進大連港集裝箱碼頭整合進程奠定基礎。2Bc大陸橋物流聯盟

在此基礎上，大連港3家碼頭公司合并后的大連集裝箱碼頭股權將發生變化。大連港集裝箱發展占合并后新公司注冊資本的48.15%、新加坡大連港口占20.75%、PSA China占5.25%、中遠海運港口占19%（其中中遠碼頭、中海碼頭和中海港口分別占比4.35%、10.99%和3.66%）、日本郵船占6.85%。2Bc大陸橋物流聯盟

對此，主要股東之一的中遠海運港口稱，合并將發揮各方優勢，進一步優化資源分配，提升相關碼頭的“一體化”管理，提升大連集裝箱港口的綜合競爭力，提高企業效益。2Bc大陸橋物流聯盟

據披露，截至去年年底，大連集裝箱碼頭經審計總資產15.87億元，凈資產13.97億元；去年營業總收入4.76億元，凈利潤1.37億元。大連國際碼頭總資產28.86億元，凈資產13.59億元；去年營業總收入3.05億元，凈利潤2056萬元。截至今年上半年，大連港灣碼頭總資產16.02億元，凈資產14.78億元；上半年營業總收入2.46億元，凈利潤7906萬元。2Bc大陸橋物流聯盟

在國資國企改革的大背景下，航運央企旗下的公共碼頭運營商搶灘布局港口。遼寧省政府與招商局集團簽署《港口合作框架協議》，將合作建立遼寧港口統一運營平臺，以大連港集團和營口港集團為基礎，招商局集團主導運營。在實際運營層面，中遠海運港口也參股其中，港口資本運作成為區域港口整合的主要手段。2Bc大陸橋物流聯盟

除上述3家外貿集裝箱碼頭外，大連港還運營有內貿集裝箱碼頭——大連大港中海集裝箱碼頭有限公司（大連大港碼頭）。資料顯示，大連大港碼頭由大連集裝箱碼頭、原中海集團、大連港集團、PSA共同投資組建，以大連至黃埔、大連至上海為主要干線，聯接珠江、長江和渤海灣三大區域性運輸體系，使大連港成為中國北方重要的內貿集裝箱中轉港。今年迄今，大連港共新增內貿航線3條，為集裝箱航線布局增添了新亮點。2Bc大陸橋物流聯盟

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