津冀港口錯(cuò)位發(fā)展 2020年基本建成世界級(jí)港口群

中國(guó)交通運(yùn)輸部辦公廳與津冀兩地政府辦公廳近日印發(fā)《加快推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展工作方案(2017—2020年)》(簡(jiǎn)稱《方案》)，提出到2020年，基本建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼的世界級(jí)港口群。vOf大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》指出，在港口布局和功能分工方面，積極打造天津港綜合性門戶樞紐，以集裝箱、商品汽車滾裝和郵輪運(yùn)輸為重點(diǎn)，加快現(xiàn)代港航服務(wù)要素集聚，提升航運(yùn)中心功能。河北港口以大宗物資運(yùn)輸為主，大力拓展臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流等服務(wù)功能，與天津港錯(cuò)位發(fā)展、有效互動(dòng)。同時(shí)強(qiáng)化天津港集裝箱干線樞紐港地位，河北港口發(fā)展支線和內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，加強(qiáng)津冀港口間集裝箱干支聯(lián)動(dòng)。vOf大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》要求，擴(kuò)大津冀港口間現(xiàn)有集裝箱碼頭、航線領(lǐng)域合作的廣度和深度，以限制接收公路轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭為契機(jī)，探索津冀港口在干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域的合作。探索津冀合資成立國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司，并以此為平臺(tái)，開(kāi)展國(guó)有資本市場(chǎng)化運(yùn)作，推動(dòng)區(qū)域港口集約化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等。vOf大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《方案》，天津?qū)⒓涌毂狈胶竭\(yùn)中心建設(shè)，承接與航運(yùn)相關(guān)的非首都核心功能疏解。依托港口開(kāi)展冷鏈、汽車等專業(yè)物流業(yè)務(wù)，大力發(fā)展航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)信息等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。加快船舶融資租賃業(yè)務(wù)，推進(jìn)航運(yùn)金融租賃業(yè)務(wù)國(guó)際化。vOf大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》還提出，加強(qiáng)津冀港航資源與雄安新區(qū)交通物流需求的有效銜接，大力支持雄安新區(qū)建設(shè)。加快鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，優(yōu)化內(nèi)陸無(wú)水港節(jié)點(diǎn)布局，拓展物流產(chǎn)業(yè)鏈，將港口服務(wù)功能向華北、西北等腹地延伸。vOf大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682