連云港港集裝箱智能理貨系統上線 工效提升300%

智慧港口正在“悄悄”向我們走來。7月17日上午10時許，在連云港集裝箱碼頭27號泊位，靠泊在這里的“紫玉蘭”客貨班輪正在進行裝船作業。然而，筆者卻驚奇地發現在現場16、17號橋吊前，看不到傳統的人工理貨場景。原來，集裝箱智能理貨系統正在代替人工進行更為精確地理貨作業，可將工作效率提升300%。據悉，這一由連云港外輪理貨有限公司聯手IT企業自主研發的科技創新項目在江蘇省港口理貨行業尚屬首家，在全國港口理貨行業也位居前列。cGY大陸橋物流聯盟

近年來，隨著港口集裝箱運量上升，作為服務性企業的連云港外輪理貨公司明顯出現了人員老化，理貨人員不足的問題，特別是在港口集裝箱大型船舶集中靠港時，人力尤為緊張。與此同時，如何改善理貨人員工作條件，保障人員安全，讓人力成為最優質的生產力，成為參與市場競爭的重要砝碼也是連云港外理著力破解的難題。cGY大陸橋物流聯盟

為了破解這些難題，同時增強公司在業內的競爭力，2016年初，連云港外輪理貨有限公司聯手IT企業，自主研發集裝箱智能理貨系統。歷時1年半，經過系統開發、設備調試、試運行環節，于2017年7月17日正式上線運行。在項目建設過程中，連云港外理對集裝箱卸貨理貨過程進行了流程的改進，搭建無線網絡，攻克了碼頭網絡布設可靠性的難關。據了解，集裝箱智能理貨系統是基于對傳統人工理貨方式的科技創新，它將人工理貨方式中核對箱號、輸入箱號、查驗箱體殘損的過程，由智能化的三個模塊即信息采集模塊、信號轉換模塊、人工驗殘模塊去實現采集信息、傳輸信息、記錄信息。cGY大陸橋物流聯盟

呼應了連云港港口智慧型港口的建設，對于服務連云港港口集裝箱運輸事業的發展具有積極的意義。據了解，在理貨業務中，對集裝箱箱號等信息進行自動識別、傳輸和記錄，實現了對殘損集裝箱的可追溯性。智能理貨系統投入使用后，由原來1位理貨員1條作業線理貨，變為同時多條線作業，提高了港口集裝箱理貨環節工作效能300%。不僅筑高了理貨行業的準入門檻，更提升了理貨質量和工作效率。據悉，系統可以24小時監控現場集裝箱理貨情況，機器代替人工，極大提高了現場理貨的工作效率，進一步提高了理貨準確率。此外，理貨人員的工作環境從碼頭現場搬進監控室，改善了人員工作條件，降低理貨員的安全風險。最為重要的是，也可以為外理公司在理貨行業構建起自身的競爭力“添磚加瓦”。智能理貨系統一次性投入，代替人工進行現場理貨，為公司節省人力成本50%。cGY大陸橋物流聯盟

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