歐洲第二大港口創(chuàng)立區(qū)塊鏈物流試點(diǎn)項(xiàng)目

歐洲第二大港口目前正在運(yùn)營(yíng)一個(gè)專注于物流自動(dòng)化的試點(diǎn)區(qū)塊鏈項(xiàng)目。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

位于比利時(shí)的安特衛(wèi)普港（Port of Antwerp）宣稱，其正在尋求利用這一技術(shù)，將終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動(dòng)化和簡(jiǎn)易化。這項(xiàng)試驗(yàn)與一家名為T-Mining的區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司聯(lián)合開(kāi)展。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

港務(wù)局在一份新發(fā)布的新聞稿中表示，其目標(biāo)是加快港口客戶之間的交接，以防止惡意操縱數(shù)據(jù)。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

港務(wù)局稱，將集裝箱從一個(gè)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)點(diǎn)，會(huì)經(jīng)手30多種不同的中間人，包括運(yùn)輸公司、終端、貨運(yùn)承攬人、運(yùn)輸商、司機(jī)、托運(yùn)人等等。這導(dǎo)致了雙方之間通過(guò)電子郵件、電話和傳真進(jìn)行的數(shù)百次互動(dòng)交接。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

“這些文書(shū)工作的成本占了集裝箱運(yùn)輸成本的一半，”該機(jī)構(gòu)指出。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

此次試驗(yàn)以物流配送為中心展開(kāi)，涉及到全球終端產(chǎn)業(yè)。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)世界航運(yùn)公會(huì)（World Shipping Council）的數(shù)據(jù)顯示，2015年，安特衛(wèi)普港的終端容量在全球集裝箱港排行中占據(jù)第14位。它是歐洲第二大市場(chǎng)，僅次于鹿特丹，該港也一直在物流方面對(duì)區(qū)塊鏈進(jìn)行試驗(yàn)。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

正如CoinDesk今年早些時(shí)候報(bào)道的那樣，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基公司（Maersk）完成了其第一次區(qū)塊鏈試驗(yàn)，旨在簡(jiǎn)化價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元的全球貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這表明，不僅僅只有港口想要將區(qū)塊鏈與航運(yùn)相結(jié)合。yr9大陸橋物流聯(lián)盟

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