福建首個港口大宗散貨露天保稅堆場正式啟用 助力“一帶一路”海上絲綢之路建設(shè)

5月13日下午13：30，運載澳大利亞煤炭的馬耳他籍“阿爾法”輪順利靠泊湄洲灣港東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)東1#泊位，今天開始向位于該泊位后方的保稅堆場卸貨，這標示著福建省首個港口大宗散貨露天保稅堆場正式啟用。TYa大陸橋物流聯(lián)盟

該保稅堆場位于莆田東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)東1#泊位后方，總面積6.4萬平方米，可堆存貨物約40萬噸，主要用于開展大宗散貨保稅物流業(yè)務(wù)，為福建八方港口公司所有，由福建八方物流股份有限公司莆田分公司運營，志在推動?xùn)|吳港區(qū)大宗散貨業(yè)務(wù)由國內(nèi)貿(mào)易中轉(zhuǎn)拓展成為國際性貿(mào)易中轉(zhuǎn)。TYa大陸橋物流聯(lián)盟

首次靠泊的“阿爾法”輪為好望角型船泊，此次靠泊載有16萬噸煤炭，其中8萬噸用于進口服務(wù)，將于今晚20點卸載完畢，直接進入八方港口非保稅堆場，21點開始卸載的8萬噸煤炭將全部進入保稅堆場，主要用于發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，嘗試拓展日本、韓國市場，發(fā)展對臺大宗散貨全程物流服務(wù)。TYa大陸橋物流聯(lián)盟

大宗散貨露天保稅堆場的設(shè)立、啟用將大大提高貨物通關(guān)效率，大幅度節(jié)約大宗散貨周轉(zhuǎn)物流成本，包括免繳或緩繳進口關(guān)稅，特別是占貨值17%的增值稅，極大地減少了企業(yè)的稅負和費用。TYa大陸橋物流聯(lián)盟

東吳港區(qū)大宗散貨保稅堆場于2016年9月開始建設(shè)，獲得海關(guān)、港口、國檢等單位的大力支持，今年3月順利通過現(xiàn)場驗收，開始封關(guān)作業(yè)。該項目啟用將增強湄洲灣港東吳港區(qū)作為國家重要港區(qū)的地位，為大宗散貨貿(mào)易商對大宗貨物貿(mào)易流向提供更多的選擇，實現(xiàn)東吳港區(qū)由國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐角色向國際中轉(zhuǎn)角色的拓展，在“一帶一路”—— “21世紀海上絲綢之路”建設(shè)中找到更好的定位、發(fā)揮更好的作用。TYa大陸橋物流聯(lián)盟

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