廣州港如何精準發力？

5月1日，在我國2017年休漁期啟動的第一天，廣州港股份有限公司在南沙三期碼頭附近水域開展水生生物增殖放流活動，共投放魚苗756萬尾。連同5月6日舉行第二次增殖放流活動投放的756萬尾，兩次增殖放流活動共計投入資金近200萬元。pY4大陸橋物流聯盟

2016年，經交通運輸部評比，廣州港集團成為全國首批4個“綠色港口”之一。本次舉行增殖放流活動，就是廣州港集團堅持協調、綠色的發展理念，積極處理好南沙港區建設開發和南沙漁業資源保護關系的重要舉措，通過履行企業的社會責任，共同建設綠色環保的廣州國際航運中心。pY4大陸橋物流聯盟

大手筆建設低碳港口pY4大陸橋物流聯盟

“南沙三期工程發展較快，我們目前已引進了泉州安通、中谷海運、華良物流、陽光速航等4家大型內貿班輪公司和5條外貿班輪航線。同時，我們非常重視環保節能工作，投資1500萬元建設船舶岸電工程已于日前投入使用，48臺堆場龍門吊全部采用直流供電技術，10臺LNG集裝箱拖車已試點投入生產，這些新技術、新設備的應用可以促進節能減排，防治大氣、噪音和海洋污染。”南沙三期碼頭負責人惠宏武記者，“作為一家國有企業，勇擔社會責任，建設綠色的國際航運樞紐，建設高水平對外開放口岸，走在前列，我們責無旁貸。”pY4大陸橋物流聯盟

為確保嚴格執行國家環保部對《廣州港南沙港區三期工程環境影響報告書》的批復要求，在南沙三期碼頭舉辦增殖放流活動時，十分重視科學性，不僅精心選擇合適的魚種，而且重視放流的時間、地點和水體質量等因素，以此來保證魚苗的成活率，更好地實現放流的生態效益。在放流活動前，對魚苗、放養流域的水質進行詳細的調查研究，確保指標達到放流標準；在魚種選擇方面，綜合考慮南沙當地水域、氣候的特點，兼顧生態和經濟效益，合理安排放養魚種。pY4大陸橋物流聯盟

據介紹，此次增殖放流活動共投放包括花鱸、黃鰭鯛、黑鯛、刀額新對蝦、長毛對蝦、鋸緣青蟹在內的756萬尾魚苗，在南沙三期15#泊位被放入大海。pY4大陸橋物流聯盟

與此同時，廣州港股份有限公司還先后投入2億多元，對南沙一期、二期集裝箱門式起重機（RTG）進行“油改電”改造。對大型電動機械（集裝箱設備）加裝勢能回收設施，大型電動機械應用變頻調速裝置，糧食碼頭帶式輸送機采用“減電機”運行技術，專業化集裝箱碼頭、干散貨碼頭裝置應用智能化照明控制系統，投入500多萬元對廣州港股份下屬的黃埔、新港、拖輪等分公司、新沙公司進行了節能燈具改造。pY4大陸橋物流聯盟

環保貫穿每一個環節pY4大陸橋物流聯盟

廣州港是華南地區最大的綜合性主樞紐港，是《全國沿海港口布局規劃》中珠三角港口群最為重要的港口，是廣州建設國際航運中心和航運樞紐的主力軍。廣州港集團作為廣州港的支柱企業、核心企業，堅持以民生為重，多管齊下推進綠色港口建設，環保意識貫穿了建設、經營的每一個環節，切實保障港口員工身體健康、造福港區周邊市民、保證港口可持續發展。2016年，廣州港集團榮獲交通運輸部“綠色港口”稱號。pY4大陸橋物流聯盟

針對目前港口環保工作的“重中之重”——粉塵治理，投入4597萬元用于廣州市“天更藍”項目，開展散貨碼頭的揚塵治理，著重從源頭上減少揚塵現象，發揮卸船機、裝船機等裝卸設備噴淋設施的降塵功能，研發固定式水霧抑塵裝置，實現對裝駁、裝卡等作業點的霧化降塵。陸續投入3000多萬元在西基、新沙碼頭建設高18米，長達近2000米的抑風擋塵墻，并結合堆場循環噴灑、裝卸作業點噴淋、出港車輛清洗、堆場和道路噴灑、運煤車輛限制性防塵等環保措施，有效控制粉塵揚塵。pY4大陸橋物流聯盟

2015年，投入9850萬元完成新港車站裝卡系統的環保改造工程，新的工藝施工全程為封閉模式，有效抑制煤塵的產生，基本實現“零”污染。2016年，總投資5000余萬元對南沙糧食碼頭的散裝物料裝卸系統進行改造，使整個裝卸工藝實現全密封的裝卸和輸送，粉塵率達到國家規定的≦30mg/m3排放標準，貨物單噸能耗從4度/操作噸下降到1.8度/操作噸。pY4大陸橋物流聯盟

“廣州港歷來重視環境保護工作，在港口建設、生產經營過程中嚴格遵守國家的各項法律法規，時刻將環境保護放在第一位，這貫穿于建設發展和生產經營每一個環節。”惠宏武介紹，南沙三期工程項目自2012年8月30日動工建設以來，在工程的設計、施工階段，始終把港區的生態環境保護作為一項重要工作來抓，確保環境保護走在前列。pY4大陸橋物流聯盟

向第四代港口轉型升級pY4大陸橋物流聯盟

據不完全統計，自2010年至2016年，廣州港集團共投入13億元用于綠色循環低碳港口項目建設，包括節能減排及環保基礎設施建設與改造、綠色低碳裝備研發應用、智能物流信息系統研發應用、工藝流程優化等，實現了節能、降耗、減污、增效的良性循環。同時，廣州港集團以建設綠色循環低碳港口為契機，不斷在碼頭綠色照明應用、集裝箱循環單體裝卸工藝改造、集裝箱LNG加氣站及LNG牽引車、基于物聯網的散雜貨碼頭綜合物流管理平臺、滾裝汽車碼頭物聯網技術集成等項目上加大投入，努力由傳統的集散中心向信息、物流、商貿、低碳環保為代表的第四代港口轉型升級。pY4大陸橋物流聯盟

廣州港股份有限公司整合環保力量成立了廣東港航環保科技有限公司，專業從事油輪防污監控、圍油欄作業、溢油清除、環保技術服務、環境監測、船舶含油污水的接收與處理服務，其中含油污水處理能力達到15萬噸/年，有效提升了港區環境綜合治理能力。并以廣東港航環保科技公司為依托，建立了防治船舶污染海洋環境聯防聯控機制，成立了小虎港區、南沙龍穴港區、黃埔港區3個防治船舶污染海洋環境的聯防體，有效地提升了廣州港水域船舶污染海洋環境防治能力。pY4大陸橋物流聯盟

此外，為解決船舶靠泊碼頭使用自有動力發電而造成的污染問題，廣州港開展了船舶使用岸電的相關技術研究及實施工作。在南沙三期碼頭工程的規劃建設過程中同步考慮了船用岸電技術的配套。日前，投入1000多萬元建設的南沙三期主泊位船用岸電設施已投入使用，后續的船舶岸電試點工程也已經著手實施。pY4大陸橋物流聯盟

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