天津港4月底前不再接收柴油貨車運輸?shù)募勖禾?/h1>
2017-04-26 14:13:15
Landbridge平臺
編輯:喬夫 網(wǎng)址:www.blh621.com
從天津市環(huán)保局獲悉,針對天津地區(qū)大氣污染防治面臨的嚴(yán)峻形勢和天津港煤炭堆場及運煤汽車尾氣排放污染嚴(yán)重問題,為全力推進天津港船舶污染治理,加快調(diào)整天津港煤炭轉(zhuǎn)運方式,天津明確要求,4月底前天津港不再接收柴油貨車運輸?shù)募勖禾俊?span style="display:none">mKB大陸橋物流聯(lián)盟
此項部署較國家《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》中提到的“7月底前,天津港不再接收柴油貨車運輸?shù)募勖禾?rdquo;的要求提前了3個月,最大限度的減少柴油車輛長途運輸煤炭造成的尾氣排放和揚塵污染,確保港口治污取得實效。
大型運煤車輛過境運輸是影響京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量的重要污染源之一。近年來,天津市機動車污染問題日益突出,根據(jù)PM2.5源解析結(jié)果,機動車污染貢獻率已由2013年的16%上升至22%。為此,天津地區(qū)將機動車和船舶污染防治擺在環(huán)境保護更加重要的戰(zhàn)略位置。
按照《天津市2017年大氣污染防治工作方案》要求,今年還將積極采取一系列措施深入治理機動車和船舶污染,包括實施重型貨車和國I、國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車外環(huán)線以內(nèi)限行;開展高排放重型柴油貨車顆粒物捕集器(DPF)安裝;9月底前供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油;加強車輛尾氣排放檢驗,強化機動車檢驗機構(gòu)日常監(jiān)管,推進京津冀區(qū)域機動車污染聯(lián)防聯(lián)控;嚴(yán)格開展船舶燃油質(zhì)量檢查,加快港作機械更新或清潔化改造;新建碼頭同步配套岸電設(shè)施,港作船舶岸電覆蓋率達(dá)到100%,海河內(nèi)河在用碼頭岸電覆蓋率基本達(dá)到100%等。
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682
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從天津市環(huán)保局獲悉,針對天津地區(qū)大氣污染防治面臨的嚴(yán)峻形勢和天津港煤炭堆場及運煤汽車尾氣排放污染嚴(yán)重問題,為全力推進天津港船舶污染治理,加快調(diào)整天津港煤炭轉(zhuǎn)運方式,天津明確要求,4月底前天津港不再接收柴油貨車運輸?shù)募勖禾俊?span style="display:none">mKB大陸橋物流聯(lián)盟
此項部署較國家《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》中提到的“7月底前,天津港不再接收柴油貨車運輸?shù)募勖禾?rdquo;的要求提前了3個月,最大限度的減少柴油車輛長途運輸煤炭造成的尾氣排放和揚塵污染,確保港口治污取得實效。
大型運煤車輛過境運輸是影響京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量的重要污染源之一。近年來,天津市機動車污染問題日益突出,根據(jù)PM2.5源解析結(jié)果,機動車污染貢獻率已由2013年的16%上升至22%。為此,天津地區(qū)將機動車和船舶污染防治擺在環(huán)境保護更加重要的戰(zhàn)略位置。
按照《天津市2017年大氣污染防治工作方案》要求,今年還將積極采取一系列措施深入治理機動車和船舶污染,包括實施重型貨車和國I、國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車外環(huán)線以內(nèi)限行;開展高排放重型柴油貨車顆粒物捕集器(DPF)安裝;9月底前供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油;加強車輛尾氣排放檢驗,強化機動車檢驗機構(gòu)日常監(jiān)管,推進京津冀區(qū)域機動車污染聯(lián)防聯(lián)控;嚴(yán)格開展船舶燃油質(zhì)量檢查,加快港作機械更新或清潔化改造;新建碼頭同步配套岸電設(shè)施,港作船舶岸電覆蓋率達(dá)到100%,海河內(nèi)河在用碼頭岸電覆蓋率基本達(dá)到100%等。
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