福州港啟動內(nèi)外貿(mào)同船運輸及國輪捎帶業(yè)務

近日，福州港務集團與馬尾海關、福州保稅區(qū)海關簽訂了“內(nèi)外貿(mào)同船運輸及國輪捎帶業(yè)務合作備忘錄”。開展內(nèi)外貿(mào)同船運輸及國輪捎帶業(yè)務，大力提高內(nèi)支線船舶艙位的利用率，為船東、客戶提供更快捷、更充足的艙位服務，為航運企業(yè)降低成本發(fā)揮重要的作用。zY3大陸橋物流聯(lián)盟

福州海關在對福州港外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線業(yè)務進行充分調(diào)研、評估、論證的基礎上，從航運及港口企業(yè)角度出發(fā)，減化操作流程，為內(nèi)外貿(mào)同船運輸及國輪捎帶業(yè)務“量身定制”了完善的信息化的監(jiān)管流程，從而促成了該項業(yè)務的定型。zY3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前各大支線船公司（昊海航運、美達船務、中外運船務等）將率先在江陰、青州港區(qū)開展內(nèi)外貿(mào)同船運輸及國輪捎帶業(yè)務操作，預計每周約有10航次。隨著航運市場需求的不斷擴大，業(yè)務量也會不斷增多，這將有利于帶動福州港吞吐量的提升，推動福州港朝著多元化、規(guī)模化方向發(fā)展具有積極深遠的意義。zY3大陸橋物流聯(lián)盟

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