運(yùn)輸量下降19% 俄羅斯全球港口集團(tuán)或換帥

俄羅斯全球港口集團(tuán)表示，當(dāng)前俄羅斯嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)對(duì)交通造成壓力，導(dǎo)致其集裝箱吞吐量比上年下降了19%。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

倫敦一家在波羅的海和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)都擁有港口的上市公司表示，由于港口的產(chǎn)能利用率低于50%，集裝箱運(yùn)輸量從140萬標(biāo)準(zhǔn)箱同比減少到110萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其總量呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑，收入也隨之下滑。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯全球港口集團(tuán)表示其收入減少18.3%，從4.057億美元降至3.31億美元，同時(shí)受利息、稅務(wù)、折舊和分期償還因素影響，吞吐量下降2.9%至2.243億美元。該集團(tuán)2015年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.84億美元，而2016年由于其金融活動(dòng)的數(shù)量減少和匯兌損失相當(dāng)大導(dǎo)致其50萬美元虧損。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯全球港口集團(tuán)首席執(zhí)行官Vladislav Baumgertner表示，雖然從2016年下半年開始看到一些令人鼓舞的跡象，但俄羅斯集裝箱市場(chǎng)整體表現(xiàn)仍然疲軟。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該集團(tuán)處理非集裝箱貨物獲得額外收入并成功提高了企業(yè)的效率。Vladislav Baumgertner表示“雖然這些非集裝箱貨物只占我們業(yè)務(wù)的一小部分，但值得注意的是，去年我們的處理量增加了67%。我們進(jìn)一步分析了業(yè)務(wù)流程，并制定了一個(gè)明確的路線圖，以期在未來的運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)更多的效率提升。”TOO大陸橋物流聯(lián)盟

去年，該集團(tuán)繼續(xù)利用去杠桿化過程，償還了2013年因收購(gòu)港口運(yùn)營(yíng)商N(yùn)CC集團(tuán)而欠下的接近4億美元債務(wù)，而這筆債務(wù)總值為16億美元。 作為收購(gòu)協(xié)議的一部分，俄羅斯全球港口集團(tuán)承擔(dān)了其中9.16億美元的債務(wù)。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

Baumgertner說：“通過發(fā)行本地債券和歐元債券，我們能夠?qū)_我們的大部分利率風(fēng)險(xiǎn)，并提高集團(tuán)的財(cái)務(wù)靈活性，同時(shí)延長(zhǎng)我們的債務(wù)到期期限。”他對(duì)來年表示樂觀，因?yàn)槎砹_斯消費(fèi)者情緒和更廣泛的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的一些早期跡象有所改善。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

“經(jīng)過21個(gè)月的下降，我們?nèi)ツ?月終于開始看到市場(chǎng)在逐步增長(zhǎng)，在2017年1 -2月期間達(dá)到約9%。Baumgertner先生表示：“我們目前預(yù)計(jì)我們每年收入的下降將從去年的約3%下降到今年的兩位數(shù)下降。”TOO大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯全球港口集團(tuán)宣布，因Baumgertner先生接受了港口業(yè)以外的角色，將在本月晚些時(shí)候辭去公司首席執(zhí)行官的職務(wù)，現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)總監(jiān)Mikhail Loganov將于2017年3月22日起擔(dān)任首席執(zhí)行官。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯全球港口集團(tuán)在俄羅斯集裝箱港口運(yùn)營(yíng)商中占主導(dǎo)地位，其港口分布在波羅的海和遠(yuǎn)東盆地，是外貿(mào)貨物流動(dòng)的主要地區(qū)。俄羅斯全球港口集團(tuán)在俄羅斯經(jīng)營(yíng)五個(gè)集裝箱碼頭（佩特羅萊斯波特碼頭，第一貨柜碼頭，烏斯季盧加集裝箱碼頭，位于俄羅斯波羅的海的Moby Dik集裝箱碼頭，和俄羅斯遠(yuǎn)東的Vostochnaya裝卸公司）和芬蘭的兩個(gè)集裝箱碼頭（分別位于赫爾辛基和科特卡）。俄羅斯全球港口集團(tuán)還擁有位于圣彼得堡附近的內(nèi)陸集裝箱碼頭Yanino Logistics Park和Logistika碼頭，并擁有愛沙尼亞主要石油產(chǎn)品碼頭AS Vopak E.O.5的50%股權(quán)。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

2016年俄羅斯全球港口集團(tuán)收入為3.135億美元，調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)為2.243億美元。2016年海運(yùn)集裝箱總吞吐量為1.128萬TEU。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯全球港口集團(tuán)的主要股東是俄羅斯最大的私人交通和基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)之一交通投資控股有限公司（以N-Trans的品牌名稱經(jīng)營(yíng)）和馬士基碼頭。TOO大陸橋物流聯(lián)盟

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