鹽田港與日照港高層共商港口合作

“惠州荃灣煤炭碼頭是華南地區(qū)發(fā)電企業(yè)所需煤炭的上水港，而日照港是山西和陜西煤炭出海的下水港，我們合作的空間很大。”2月15日，鹽田港集團總裁劉南安在會見日照港集團總經(jīng)理劉國田時如是說。KXi大陸橋物流聯(lián)盟

雙方就共同投資開發(fā)馬來西亞皇京港事宜進行了充分溝通，并就大宗散雜貨進出口、物流運輸、集裝箱吞吐量以及雙方未來在國內(nèi)港口領域可能開展的其他合作內(nèi)容進行了深入探討。KXi大陸橋物流聯(lián)盟

劉南安總裁對客人介紹到，2016年鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量1170萬標箱，單港穩(wěn)居全國第一，繼續(xù)保持穩(wěn)步發(fā)展勢頭，年吞吐量連續(xù)7年突破千萬標箱。近期，鹽田港布局的黃石新港，位于長江經(jīng)濟帶，爭取內(nèi)河多式聯(lián)運的試點，在散貨和集裝箱貨物的運輸量上有所突破，正逐漸形成綠色港口、智慧港口、科技港口，實現(xiàn)以港興城，產(chǎn)城融合。劉南安總裁還對集團2016年的整體運營情況、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局、物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、海外拓展等進行了介紹。KXi大陸橋物流聯(lián)盟

劉國田總經(jīng)理首先對鹽田港2016年取得的成績表示祝賀。他說，日照港2016年完成貨物吞吐量超過3.5億噸。盡管日照港的鐵礦石、原油進口量和木片、大豆等貨種吞吐量居沿海港口首位，但是集裝箱吞吐量是短板，增長潛力和發(fā)展空間很大。鹽田港在集裝箱進出口方面優(yōu)勢明顯，雙方可以優(yōu)勢互補，相互合作，實現(xiàn)共贏。KXi大陸橋物流聯(lián)盟

隨后，日照港總經(jīng)理劉國田一行在股份公司負責同志陪同下，乘坐“南方明珠號”參觀了鹽田港區(qū)。KXi大陸橋物流聯(lián)盟

參加會見還有鹽田港集團副總裁王彥，集團辦公室、規(guī)劃發(fā)展部、資產(chǎn)經(jīng)營部及股份公司等相關(guān)人員。KXi大陸橋物流聯(lián)盟

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