2016年寧波舟山港完成集裝箱吞吐量2156萬TEU

1月16日，記者從寧波舟山港集團獲悉，2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱，同比增長4.5%，增幅位居全球前五大港口之首。寧波舟山港2016年集裝箱吞吐量排名有望蟬聯全球第四、全國第三。I65大陸橋物流聯盟

據了解，2016年，受集裝箱航運市場依舊低迷的影響，寧波舟山港集裝箱運輸生產出現波動，但總體保持了逆勢上揚態勢。根據港口圈預測的2016年全國二十大集裝箱港口排名(2016中國二十大集裝箱港口排名（附預測數據）丨港口圈)，寧波舟山港穩居全國第三，且與全球排名第三、全國排名第二的深圳港的箱量差距比上一年縮小了32.5%。I65大陸橋物流聯盟

寧波舟山港在超2000萬標準箱基數的基礎上實現4.5%的增幅，是如何做到的？2016年，寧波舟山港屹立在港口深化整合的大浪潮頭，為實現加快推進全球一流現代化樞紐港建設的“小目標”，全港從補齊短板中營造新優勢，積極培育水水中轉、海鐵聯運、內貿箱業務三大新增長點，確保了全港集裝箱業務穩健發展。I65大陸橋物流聯盟

做優水水中轉助推通江達海的樞紐港建設。寧波舟山港強化與全球航運巨頭的合作，不斷優化遠洋航線在港內的布局，確保各船公司中轉路徑保持穩定。同時，寧波舟山港充分發揮自有船隊“寧波遠洋”的服務優勢，并吸收浙江海港深化整合的紅利，放大嘉興乍浦等沿海港口的“喂給”量，不斷提升內支線中轉箱量，推進全港當年水水中轉箱量實現6%以上的增幅。I65大陸橋物流聯盟

做強海鐵聯運鞏固輻射內陸的樞紐地位。2016年，寧波舟山港以“寧波舟山港-浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯運示范工程入圍國家首批多式聯運示范工程項目為契機，深耕內陸市場，不斷織密海鐵聯運業務網和服務保障網，集裝箱海鐵聯運實現了增幅超46%的迅猛發展，首次邁上了“25萬箱”臺階。I65大陸橋物流聯盟

此外，寧波舟山港針對外需低迷的不利局面，充分發揮位居大陸沿海中心的區位優勢，積極打造輻射南北干線、沿海及長江兩岸的內貿集裝箱分撥中心，逐步完善內貿中轉網絡及內貿中轉平臺建設，進一步優化碼頭功能，提升內貿箱作業效率和整體服務水平，持續做大內貿箱增量，2016年內貿箱業務實現了快速發展，年度箱量同比增長超10%。I65大陸橋物流聯盟

在港口一體化實現1+1>2效應的同時，寧波舟山港2016年嘗試推進港區集裝箱碼頭一體化運作，通過對穿山港區集裝箱碼頭人員、場地、設備、調度等資源整合，不僅實現了該港區生產組織效率的最優化，且打造了國內為數不多的千萬箱級集裝箱碼頭。2016年，穿山港區完成集裝箱吞吐量占全港總箱量的40%以上。同時，在寧波舟山港集團業務部的統一協調下，北侖港區、梅山港區、金塘港區等集裝箱碼頭均發揮著各自的優勢，助力全港集裝箱量逆流而上，最終實現圓滿收官。I65大陸橋物流聯盟

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