沌口開通江海直達新航線,抒寫水路運輸新篇章
2017-01-06 11:44:49
Landbridge平臺
鏡頭一
8月26日,隨著一聲汽笛長鳴,滿載135個集裝箱汽車零部件的輪船從武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))港口物流園軍山(紗帽)港口出發(fā),直航至上海集并。
鏡頭二
15天后,這批“武漢制造”將跨越重洋,抵達遙遠的伊朗。
武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
動工25年來,
首條開通的長江至上海的江海直達航線。
至此,
作為武漢市發(fā)展“主戰(zhàn)場”,
武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
真正從“陸上開放”走向了“水上開放”。
過去
港口物流制約外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展
武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)每年生產(chǎn)100多萬輛汽車、1000多萬臺空調(diào)以及食品飲料等,大量產(chǎn)品需要運出去。同時,大量鋼材、汽車零部件、建材、煤炭也需要運進來。
港口物流產(chǎn)業(yè)起步較晚、發(fā)展滯后。武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)貨物要先用汽車運到陽邏港,成本偏高、時間較長。
現(xiàn)在
江海直達水運勢在必行
武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))內(nèi)漢南、軍山和沌口港區(qū)是武漢港的重要組成部分。近年來,隨著武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)托管漢南區(qū),港口發(fā)展的環(huán)境發(fā)生了較大的變化,同時為了適應(yīng)國家長江經(jīng)濟帶開放開發(fā),有必要對港區(qū)功能進行優(yōu)化調(diào)整。
2015年,武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)外運集裝箱儲量約25萬標準箱,開辟通江達海的水運航線勢在必行。
未來
港口物流量預(yù)計破億噸
作為八大園區(qū)之一,規(guī)劃14.12平方公里的武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)港口物流園,東臨長江“黃金水道”,港口岸線總長36公里,占到武漢港口岸線長度的30.71%,可常年通航5000噸級船舶,是理想的水運港口作業(yè)地。
到2020年,港口物流園的物流通過能力和物流量將雙雙達到億噸以上,集裝箱突破200萬標箱,汽車滾裝達80萬輛。
湖北檢驗檢疫局 做了啥
Step 1.提前介入
設(shè)立服務(wù)港口專項工作組,對口岸查驗、檢驗檢疫設(shè)施功能結(jié)構(gòu)和總體布局、配套設(shè)施建設(shè)提出意見和建議。
Step 2. 主動服務(wù)
組織業(yè)務(wù)人員多次臨港一線察看現(xiàn)場,指導(dǎo)港口機械取制樣設(shè)備、隔離留驗室等設(shè)施建設(shè),促進新建泊位正式對外開放。
Step 3. 提速通關(guān)
針對項目建設(shè)期間涉及的進口貨物,設(shè)立報檢綠色通道,簡化、優(yōu)化檢驗檢疫流程,做到優(yōu)先報檢、優(yōu)先檢驗檢疫、優(yōu)先放行。
Step 4. 確保安全
在港口生活區(qū)、辦公區(qū)、檢疫處理場所、倉庫定點定期開展口岸媒介生物的本底調(diào)查和外來醫(yī)學(xué)媒介生物監(jiān)測風(fēng)險評估,筑牢口岸衛(wèi)生安全防線。
寫在最后
“有人流聚集的地方,就會有繁榮。”新航線的開通,將為武漢提供新的大運量物流運輸通道,大幅提升集裝箱及商品汽車滾裝的吞吐能力。到“十三五”末,圍繞港口將形成一座新城。
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