江北新區(qū)實(shí)施“新港口”戰(zhàn)略

昨天，由省經(jīng)信委、省交通廳、南京江北新區(qū)管委會(huì)、南京財(cái)經(jīng)大學(xué)等主辦，南京財(cái)經(jīng)大學(xué)、南京鋼鐵聯(lián)合有限公司承辦的“創(chuàng)新融合發(fā)展——物流供需高效對(duì)接與多式聯(lián)運(yùn)及港口物流轉(zhuǎn)型升級(jí)研討會(huì)”在江北新區(qū)舉行。Hcy大陸橋物流聯(lián)盟

記者在會(huì)上獲悉，在全省加快推進(jìn)沿江港口一體化改革的背景下，本次研討會(huì)圍繞長(zhǎng)三角地區(qū)及南京都市圈物流供需高效對(duì)接、港口集團(tuán)戰(zhàn)略重組與發(fā)展、寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港功能整合與資產(chǎn)重組構(gòu)想、多式聯(lián)運(yùn)體系和信息平臺(tái)建設(shè)、“十三五”長(zhǎng)三角鐵路站點(diǎn)功能調(diào)整與規(guī)劃等專題進(jìn)行深入研討。Hcy大陸橋物流聯(lián)盟

作為江蘇唯一的國(guó)家級(jí)新區(qū)——南京江北新區(qū)擁有94公里長(zhǎng)的長(zhǎng)江岸線，西壩等新區(qū)港口隨著長(zhǎng)江南京段以下12.5米深水航道初步開通變成了直接連通全球五大洋的海港，具有發(fā)展港口物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的巨大優(yōu)勢(shì)。中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通分院院長(zhǎng)趙一新在會(huì)上圍繞“南京江北新區(qū)岸線與港區(qū)功能整合”作了發(fā)言。Hcy大陸橋物流聯(lián)盟

趙一新介紹，江北新區(qū)總體規(guī)劃明確提出“三大兩新”的空間發(fā)展戰(zhàn)略，其中“兩新”之一的“新港口”戰(zhàn)略主要內(nèi)容是依托西壩港，重點(diǎn)完善疏港交通體系，構(gòu)建江北新區(qū)公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐，與龍?zhí)陡酆侠矸止?gòu)建南京長(zhǎng)江航運(yùn)中心。“江北新區(qū)發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐優(yōu)勢(shì)明顯，新近開通中歐班列，鐵水聯(lián)運(yùn)“零公里”無縫對(duì)接優(yōu)勢(shì)更加突出。”他建議，港口整合應(yīng)是江北新區(qū)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)中心建設(shè)的大勢(shì)所趨，從南京全市范圍看，在長(zhǎng)江下游具備江海轉(zhuǎn)運(yùn)功能的港口，江南有龍?zhí)陡郏庇形鲏胃郏壳拔鲏胃鄣囊?guī)模還太小，必須進(jìn)行整合和擴(kuò)大，構(gòu)建“大西壩港區(qū)”。今后，龍?zhí)丁⑽鲏文媳备蹍^(qū)協(xié)調(diào)分工，共建組合大港，為一江兩岸的物流樞紐格局奠定基礎(chǔ)。Hcy大陸橋物流聯(lián)盟

南京財(cái)經(jīng)大學(xué)副校長(zhǎng)喬均教授還特別關(guān)注到了“寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港功能整合”的話題。他說，隨著國(guó)家《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化進(jìn)程將進(jìn)一步加快。從現(xiàn)狀看，寧鎮(zhèn)揚(yáng)任何一個(gè)城市，單一港對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的績(jī)效普遍較低，建議打造南京港、鎮(zhèn)江港、揚(yáng)州港“寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港”，整合各方優(yōu)勢(shì)資源，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)調(diào)，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大南京都市圈的輻射范圍和服務(wù)能力，助力江蘇在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略中做出更大貢獻(xiàn)。Hcy大陸橋物流聯(lián)盟

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