唐山港“聯姻”天津港，津唐國際集裝箱碼頭來了！

12月27日下午，由唐山港集團、天津港集團合資組建的津唐國際集裝箱碼頭有限公司揭牌儀式在唐山市舉行。mmz大陸橋物流聯盟

合資公司將整合天津港、唐山港集裝箱運輸軟硬件資源，實現兩港之間的集裝箱資源統籌和航線共享，推動津冀兩地集裝箱運輸跨越發展。未來，將形成以天津港為中心，以唐山港、黃驊港為兩翼的科學布局，促進雙方在港口資源和集裝箱航線布局方面的優勢互補、良性互動、合作共贏。mmz大陸橋物流聯盟

津唐國際集裝箱碼頭有限公司注冊資金5億人民幣。根據此前發布公告顯示，唐山港集團和天津港集團出資比例分別為60%和40%。mmz大陸橋物流聯盟

根據七月份雙方簽署的《投資成立唐山集裝箱碼頭有限公司的框架協議》（以下簡稱“協議”）來看，新成立的津唐國際集裝箱碼頭將逐步收購唐山港國際集裝箱碼頭有限公司 100%股權。如果最終按照此約定實現這一條目，則意味著解決了唐山港內部集裝箱碼頭的同業競爭，將有效促進京唐港區集裝箱業務的協同發展。mmz大陸橋物流聯盟

據悉，接下來唐山港集團將啟動京唐港區3號港池北岸的集裝箱化改造，力爭到“十三五”末，集裝箱泊位由目前的4個增加到10個，岸線長度3100米，水深16米，吞吐量達到500萬標準箱。mmz大陸橋物流聯盟

此前，港口圈發布了《重磅！天津港與唐山港合資經營集裝箱碼頭》，文中港口圈認為根據持股比例來看，唐山港集團按慣例理應獲得控股權，但是由于天津港近年來致力于打造“集裝箱樞紐港”，2016年目標瞄準1450萬TEU，在集裝箱碼頭方面擁有豐富經驗，在當時的情況下對于誰控股并派總經理存在不確定性。根據目前情況來看，最終唐山港集團在此次博弈中取得了勝利。mmz大陸橋物流聯盟

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