客貨輪并駕齊驅(qū)青島新港城 世界超級(jí)大港呼之欲出

青島是依海而生的城市，坐擁世界第七大港、中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港青島港。而新建成的董家口港區(qū)致力于打造成國(guó)家大宗散貨集散中心和重要能源儲(chǔ)運(yùn)中心，目標(biāo)瞄準(zhǔn)世界第四代物流強(qiáng)港。位于青島老城區(qū)的老港區(qū)已經(jīng)向國(guó)際郵輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，三年后這里將成為集旅游、商務(wù)、居住、金融、物流于一體的國(guó)際郵輪母港城。rta大陸橋物流聯(lián)盟

航線新增20條，吞吐量破5億噸rta大陸橋物流聯(lián)盟

“今年新增了20條海上集裝箱航線。與‘一帶一路’沿線港口加強(qiáng)交流，與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線城市合作建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。增開(kāi)多式聯(lián)運(yùn)班列國(guó)際1條、國(guó)內(nèi)8條，預(yù)計(jì)全年船舶運(yùn)力新增51.4萬(wàn)載重噸，達(dá)到 659.7萬(wàn)載重噸;海上航線新增22條，達(dá)到172條;青島港完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量40萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)58.6%。”rta大陸橋物流聯(lián)盟

青島市交通運(yùn)輸委主任王勇在談及今年港口的工作時(shí)說(shuō)，今年青島港董家口港區(qū)航道工程等9個(gè)港口項(xiàng)目竣工，亞洲首個(gè)真正意義的全自動(dòng)化無(wú)人碼頭——前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭主體建成，年底前2個(gè)泊位具備試運(yùn)行條件，將節(jié)省人工約70%，提升作業(yè)效率約30%;董家口港區(qū)港投萬(wàn)邦礦石碼頭工程20萬(wàn)噸級(jí)泊位試運(yùn)行，新增年通過(guò)能力1400萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)今年青島海港貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到5億噸、1746萬(wàn)標(biāo)箱。rta大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”的戰(zhàn)略規(guī)劃中，青島被定位為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，青島港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到121個(gè)，海上航線達(dá)到160條。青島港已與世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口建立了貿(mào)易往來(lái)，培育了“日韓、東南亞、中東/西亞、歐地、美洲”五大精品航線組群，為海上絲綢之路戰(zhàn)略實(shí)施提供了有力支撐。預(yù)計(jì)今年港口貨物吞吐量超過(guò)5億噸大關(guān)。rta大陸橋物流聯(lián)盟

按照青島西海岸新區(qū)總體規(guī)劃，到2020年，青島前灣港區(qū)、董家口港區(qū)的總吞吐能力將位居世界前三，成為世界超級(jí)大港。rta大陸橋物流聯(lián)盟

董家口港區(qū)開(kāi)啟“大船時(shí)代”rta大陸橋物流聯(lián)盟

“世界上有多大的船，青島港就有多大的碼頭。”這句話(huà)如實(shí)描寫(xiě)了青島港的情況。2015年7月4日，隨著40萬(wàn)噸礦船“遠(yuǎn)卓海”輪成功靠泊青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭，這是中國(guó)放行40萬(wàn)噸大船后該等級(jí)大船的國(guó)內(nèi)首航，青島港正式開(kāi)啟國(guó)內(nèi)港口干散貨作業(yè)的“大船時(shí)代”。rta大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展大船航運(yùn)已經(jīng)成為國(guó)際航運(yùn)界的共識(shí)，大船時(shí)代的到來(lái)，帶來(lái)的不僅僅是綜合時(shí)間成本的降低、物流成本的降低，同時(shí)對(duì)相關(guān)行業(yè)也會(huì)產(chǎn)生更深層次的影響。依據(jù)市場(chǎng)測(cè)算，利用40萬(wàn)噸大船運(yùn)輸，比傳統(tǒng)的用30萬(wàn)噸以下船舶的運(yùn)輸模式，將為各大鋼鐵企業(yè)節(jié)約綜合物流成本15%以上。rta大陸橋物流聯(lián)盟

青島港董家口港區(qū)正式運(yùn)行以來(lái)，共有48條大船停靠，僅今年1—10月，已有37條大船在董家口礦石碼頭停靠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，山東乃至東部沿海將形成以董家口港區(qū)為中心的礦石集散中心。rta大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月，國(guó)務(wù)院正式下發(fā)《關(guān)于同意山東青島董家口港口岸對(duì)外開(kāi)放的批復(fù)》，這標(biāo)志著董家口港拿到了走向世界的“國(guó)際通行證”，它對(duì)于青島逐夢(mèng)世界級(jí)大港、發(fā)揮國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和支點(diǎn)作用，建設(shè)具有國(guó)際影響力的區(qū)域性中心城市具有重要意義。rta大陸橋物流聯(lián)盟

“港口有多大，城市就有多大;港口有多強(qiáng)，城市就有多強(qiáng)。口岸開(kāi)放，意義十分重大。如果說(shuō)港口是開(kāi)放的一個(gè)引擎，那么口岸的開(kāi)放就是引擎的點(diǎn)火器。”青島市委常委、西海岸新區(qū)工委書(shū)記王建祥曾表示。圍繞打造國(guó)家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，建設(shè)第四代物流交易港和現(xiàn)代化藍(lán)色新港城總目標(biāo)，青島董家口循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃了“一港、一城、三灣、四區(qū)”的空間布局，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，一個(gè)世界級(jí)的新港城將在西海岸迅速崛起。rta大陸橋物流聯(lián)盟

老港區(qū)華麗變身郵輪母港城rta大陸橋物流聯(lián)盟

青島國(guó)際郵輪港城是青島繼地鐵、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后打造的又一個(gè)千億級(jí)交通大項(xiàng)目，因?yàn)榫唧w的規(guī)劃還在落實(shí)中，這個(gè)千億級(jí)的大項(xiàng)目一直沒(méi)有受到象地鐵和新機(jī)場(chǎng)那樣矚目。但近日，《關(guān)于青島國(guó)際郵輪港開(kāi)展法定機(jī)構(gòu)試點(diǎn)工作的決定》通過(guò)青島市人大常委會(huì)審議，青島國(guó)際郵輪港管理局正式成立，根據(jù)授權(quán)或委托依法享有一定的規(guī)劃、土地、建設(shè)、金融、旅游、海洋、投資、物流等領(lǐng)域的管理權(quán)限。其職能就是在郵輪港規(guī)劃的前提下，負(fù)責(zé)郵輪港的開(kāi)發(fā)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、招商引資、綜合協(xié)調(diào)等，將老港打造成郵輪新城。rta大陸橋物流聯(lián)盟

沿著中國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線從天津一路南下，青島、上海、寧波、廈門(mén)直至三亞，都在搶抓未來(lái)十年郵輪旅游的黃金增長(zhǎng)期，青島國(guó)際郵輪母港目前是繼上海、天津、深圳之后，獲批的全國(guó)第四個(gè)“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”，青島郵輪母港客運(yùn)中心作為青島國(guó)際郵輪港第一個(gè)先行啟動(dòng)的項(xiàng)目，今年以來(lái)已接待郵輪86個(gè)航次，接待旅客約7.8萬(wàn)人次，較去年增長(zhǎng)140%，接待量預(yù)計(jì)將由2015年全國(guó)第6位上升至第4位，嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比游輪、地中海郵輪等三大國(guó)際郵輪公司相繼派遣豪華郵輪入駐青島郵輪母港。青島郵輪母港有限公司國(guó)際客運(yùn)中心總經(jīng)理劉文韜認(rèn)為，作為新秀的青島國(guó)際郵輪母港雖然起步晚，但也有起點(diǎn)高的優(yōu)勢(shì)，這樣有效避開(kāi)了天津、上海等老牌郵輪母港的競(jìng)爭(zhēng)。“現(xiàn)在郵輪旅游很大一部分市場(chǎng)是日韓，因?yàn)榍鄭u距離韓國(guó)、日本分別只有300海里、500海里。這一面向東北亞市場(chǎng)的極佳區(qū)位優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)無(wú)人能比。”劉文韜說(shuō)。rta大陸橋物流聯(lián)盟

談及青島郵輪母港的發(fā)展前景，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，青島市自身有著900多萬(wàn)人口的巨大市場(chǎng)需求，其1小時(shí)公路和鐵路距離內(nèi)有接近2100萬(wàn)人口，1小時(shí)飛行圈里有超過(guò)1億多的人口，不算潛在的客流，就能面向兩到三億人的客源市場(chǎng)。隨著高鐵、新機(jī)場(chǎng)、地鐵、城鐵、高速等交通配套設(shè)施的完善，青島形成的一小時(shí)生活圈的形成，屆時(shí)青島郵輪母港不僅輻射山東半島，也能輻射全省甚至省外等多地客源。rta大陸橋物流聯(lián)盟

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