廣州港又多了個“好友”

日前，廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議，締結(jié)為友好港，這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關(guān)系之后，廣州港與馬來西亞港口開展交流合作的又一次重大突破。到目前為止，廣州港友好港數(shù)量達(dá)到38個。WHb大陸橋物流聯(lián)盟

馬來西亞連續(xù)多年成為中國在東盟最大的貿(mào)易伙伴，而中國也是馬來西亞最大的貿(mào)易伙伴、最大進(jìn)口來源地和第二大出口目的地國。兩國雙邊貿(mào)易額在千億美元左右，占中國和東盟總貿(mào)易額的五分之一。根據(jù)友好港合作協(xié)議，廣州港與馬六甲港將共同致力于搭建長期全方位合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共贏；共同推進(jìn)航線開辟，以更好地服務(wù)市場并促進(jìn)中馬貿(mào)易關(guān)系；利用中國“一帶一路”政策優(yōu)勢，圍繞港口基礎(chǔ)建設(shè)、現(xiàn)代物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)、智慧港口建設(shè)、人員培訓(xùn)等方面開展合作和交流。WHb大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港務(wù)局局長常敏介紹，廣州港預(yù)計(jì)2016年可完成集裝箱吞吐量1868萬TEU，繼續(xù)位居國內(nèi)、國際港口前列。南沙港區(qū)預(yù)計(jì)2016年完成1280萬TEU，已躋身世界單一港區(qū)集裝箱吞吐量前列。目前廣州港已逐步完善集疏運(yùn)系統(tǒng)，基本形成以高、快速路為骨架，以水路、鐵路為支撐，江海聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、鐵、空等多種方式全面協(xié)調(diào)的立體集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。WHb大陸橋物流聯(lián)盟

常敏表示，馬六甲港未來發(fā)展空間巨大，希望雙方可以組織船公司和貨主去對方的港口實(shí)地考察，共同搭建平臺，為雙方港口相關(guān)的企業(yè)提供商機(jī)。希望未來兩港能在港口管理、科技信息、人員培訓(xùn)方面加強(qiáng)交流，互相學(xué)習(xí)。WHb大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682