網(wǎng)絡(luò)“跑單”讓港口物流提速
2016-12-09 14:12:02
Landbridge平臺(tái)
過去,一套裝箱單與提箱憑據(jù),從船公司發(fā)出放箱指令,到貨代通過人工跑單將紙質(zhì)憑證帶到車隊(duì),至少需要花費(fèi)4小時(shí)的等單時(shí)間。如今,電子箱單通過網(wǎng)絡(luò)“跑單”平臺(tái),這一過程被縮短到10分鐘以內(nèi)。這是最近寧波口岸箱單中心電子箱單業(yè)務(wù)被列入國家物流信息平臺(tái)浙江區(qū)域交換節(jié)點(diǎn)(寧波綜合示范區(qū))示范項(xiàng)目庫后出現(xiàn)的新變化,也是國家物流信息平臺(tái)商業(yè)服務(wù)的又一新應(yīng)用。
所謂電子箱單就是將箱單信息匯集成一個(gè)二維碼,然后司機(jī)們?nèi)ザ褕?chǎng)附近的寄單處進(jìn)行掃描,就可以打印出裝箱單和放箱聯(lián),免去了以往需要幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)拿紙質(zhì)箱單的麻煩。
目前,寧波舟山港已有22家船公司的提箱憑據(jù)可以實(shí)現(xiàn)電子傳遞,覆蓋面達(dá)90%以上。同時(shí),寧波口岸箱單中心與寧波物流行業(yè)50家大型訂艙一級(jí)貨代完成了系統(tǒng)對(duì)接,與近300家車隊(duì)簽訂了取單協(xié)議,并基本完成了寧波舟山港物流行業(yè)裝箱單格式的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一。
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