贛州港至鹽田港鐵海聯(lián)運外貿(mào)專列首發(fā)

11月30日，贛州港至鹽田港鐵海聯(lián)運外貿(mào)專列從贛州港的贛州鐵路國際集裝箱中心裝卸站緩緩駛出，這標志著南康打通了“二十一世紀海上絲綢之路”鐵海聯(lián)運物流大通道。此前，鹽田港至贛州港鐵海聯(lián)運進口專列順利到港，此趟外貿(mào)專列將充分利用空箱資源，實現(xiàn)“重進重出”。7aE大陸橋物流聯(lián)盟

南昌鐵路局、江西省口岸辦、贛州海關(guān)、贛州國檢、贛州市商務局、贛州市口岸辦、贛州車務段等部門領(lǐng)導出席專列首發(fā)儀式，南康區(qū)四套班子領(lǐng)導及其他縣級領(lǐng)導、南康區(qū)有關(guān)部門單位主要負責人、深圳平鹽鐵路有限公司代表、南康區(qū)“一帶一路”國際貿(mào)易促進會籌委會成員單位企業(yè)代表、物流協(xié)會代表、家具協(xié)會代表、服裝協(xié)會代表、媒體代表等，共計約200人到場見證。7aE大陸橋物流聯(lián)盟

自贛州港臨時對外開放以來，開啟了南康的口岸經(jīng)濟時代，此趟專列的開通，進一步拉近了內(nèi)陸南康與沿海的距離，不僅提高了貨物運輸時效和安全性，還降低了進出口企業(yè)物流運輸成本。這是南康主動對接“二十一世紀海上絲綢之路”國家戰(zhàn)略的具體行動，有利于加快把南康打造成為全省對外開放的窗口城市、贛南蘇區(qū)振興發(fā)展的核心增長極和宜居宜業(yè)的活力新城。7aE大陸橋物流聯(lián)盟

贛州港整體規(guī)劃3550畝，總投資約30億元，主要功能區(qū)有：贛州進境木材監(jiān)管區(qū)、贛州鐵路國際集裝箱中心、保稅金融監(jiān)管倉、公路甩掛運輸中心、商品展示交易區(qū)、物流倉儲區(qū)、辦公生活區(qū)等。目前，建成了贛州進境木材監(jiān)管區(qū)、贛州鐵路國際集裝箱中心等核心功能區(qū)域，贛州鐵路國際集裝箱中心配備了正面吊、龍門吊等裝卸設備，順利開通了南康至成都、南康至海口家具專列，并實現(xiàn)常態(tài)化運營；為完善港口功能服務配套，已建成約3萬平方米倉庫，在建倉庫約2萬平方米，同時正在加緊建設贛州港鐵路場站二期及堆場和道路等配套設施。2016年10月8日，國家口岸辦正式下文，同意贛州鐵路集裝箱場站臨時口岸對外開放，成為繼重慶、成都、西安、烏魯木齊、武漢、東莞、義烏之后，第八個獲批的國家臨時對外開放口岸。10月12日，“贛州鐵路口岸”在贛州港掛牌，同日，國家質(zhì)檢總局在贛州港掛牌設立全國首個“中國內(nèi)陸口岸（江西）國檢監(jiān)管試驗區(qū)”。這是南康和贛州乃至江西全省開放型經(jīng)濟發(fā)展史上一件里程碑的事件。南康區(qū)委、區(qū)政府將加大扶持力度，繼續(xù)探索建立與廈門、滿洲里等地區(qū)更為緊密的經(jīng)貿(mào)合作機制，全力把南康打造成為絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路重要物流節(jié)點城市。7aE大陸橋物流聯(lián)盟

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