遼寧省沿海港口整合方案有望出臺(tái)
2016-11-30 11:29:11
Landbridge平臺(tái)
作為沿海經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的重要依托,遼寧港口的發(fā)展對(duì)沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放具有舉足輕重的作用。雖然遼寧港口群初步形成了以大連、營口為主要港口,丹東、錦州為地區(qū)性重要港口,盤錦、葫蘆島為一般港口的分層次布局,但是遼寧省沿海港口群沒有形成合力,整合優(yōu)勢沒有形成。
為加強(qiáng)遼寧沿海港口之間的合作,加快沿海經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外開放步伐,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,在省政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,省民建建議政府對(duì)港口逐漸減少影響,使各港口從企業(yè)切身利益出發(fā),自主的按照市場法則來參與市場競爭。
隨著各港口的合作日趨完善與整體競爭水平的提高,建立區(qū)域性行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)制,并鼓勵(lì)第三方企業(yè)包括船公司,貨主,碼頭經(jīng)營者等企業(yè)或企業(yè)法人參與到港口的日常業(yè)務(wù)管理事務(wù)中來,大大提高港口對(duì)于行業(yè)變動(dòng)的敏感度。在運(yùn)營上增強(qiáng)企業(yè)影響,突出第三方角色。為了應(yīng)對(duì)即將到來的世界航運(yùn)市場的沖擊與挑戰(zhàn),構(gòu)建遼寧航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū),積極發(fā)展新型航運(yùn)業(yè)。
遼寧省交通廳在回復(fù)中提到,目前,省交通廳正在研究起草《遼寧沿海港口轉(zhuǎn)型升級(jí)指導(dǎo)意見》,全力推進(jìn)我省沿海港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,由粗放型向集約型、由傳統(tǒng)碼頭業(yè)務(wù)向綜合物流與高端航運(yùn)服務(wù)、由運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)向經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。
2015年,遼寧省交通廳圍繞推動(dòng)全省港口資源整合開展了大量的基礎(chǔ)工作,先后形成了四個(gè)不同模式的整合方案。今年以來,省交通廳正在開展《遼寧沿海港口整合方案》的編寫工作,計(jì)劃年底前提交省政府常務(wù)會(huì)議審議。通過港口資源整合,將推動(dòng)全行業(yè)更加科學(xué)合理地開發(fā)利用港口資源,避免省內(nèi)各港口間無序競爭、重復(fù)建設(shè)等問題,為老工業(yè)基地振興提供更加有力的支持和保障。
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