山東5年內(nèi)大建13座原油碼頭 年接卸能力1.13億噸

近日，山東省發(fā)改委、山東省經(jīng)信委、山東省交通運(yùn)輸廳共同研究制定的《山東省油氣輸送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案(2016年-2020年)》（以下簡稱《方案》）對外發(fā)布。根據(jù)《方案》，山東省將在青島、日照、煙臺、濰坊、東營、濱州等港口規(guī)劃新建13座原油碼頭、38座油品和液體化工品碼頭以及3座LNG碼頭；到2020年，山東省沿海港口原油年接卸能力達(dá)2億噸以上，油品和液體化工品碼頭年接卸能力1億噸左右，LNG碼頭年接卸能力150億立方米左右。880大陸橋物流聯(lián)盟

為提高山東沿海港口油氣接卸能力，統(tǒng)籌沿海港口功能分布、岸線條件和油氣運(yùn)輸需求，《方案》明確，將以青島港、日照港、煙臺港為主、濰坊港、東營港、濱州港等為輔，以進(jìn)口原油LNG為重點(diǎn)，以中轉(zhuǎn)運(yùn)輸原油、成品油為補(bǔ)充，將規(guī)劃新建13座原油碼頭，新增年接卸能力11300萬噸；規(guī)劃新建油品和液體化工品碼頭38座，新增年接卸能力7005萬噸；以及擴(kuò)建LNG碼頭1座，規(guī)劃新建LNG碼頭3座，新增年接卸能力110億立方米。港口油氣碼頭接卸能力能夠有效滿足今后及未來一個時期山東省內(nèi)及周邊省份油氣接卸需求。880大陸橋物流聯(lián)盟

在原油碼頭方面，《方案》提出，青島港黃島港區(qū)不再新建原油碼頭及配套外輸油管道，維持30萬噸級、25萬噸級和20萬噸級原油碼頭各一座的發(fā)展格局，接卸能力5000萬噸；青島港董家口港區(qū)將新建30萬噸級和10萬噸級原油碼頭各1座，新增接卸能力2500萬噸，共簡稱2座30萬噸級和2座10萬噸級原油碼頭，總接卸能力將達(dá)到5000萬噸；日照嵐山港區(qū)將新建30萬噸級原油碼頭2座，新增接卸能力3500萬噸，共建成4座30萬噸級和1座10萬噸級原油碼頭，總接卸能力將達(dá)到8100萬噸；煙臺西港區(qū)將新建30萬噸級原油碼頭1座，10萬噸級原油碼頭2座，新增接卸能力3200萬噸，共建成2座30萬噸級原油碼頭和2座10萬噸級原油碼頭，總接卸能力將達(dá)到4800萬噸；另外，東營港、濱州港、濰坊港將各新建2個5萬噸級原油碼頭，年接卸運(yùn)轉(zhuǎn)原油能力2100萬噸。880大陸橋物流聯(lián)盟

油品和液體化工品碼頭方面，青島港董家口港區(qū)將新建3萬噸級2座、2萬噸級1座、3000噸級1座，新增年接卸能力520萬噸，青島港共建成油品和液體化工品碼頭27座，年接卸能力3245萬噸；日照港將新建6座5萬噸級、1座3萬噸級、3座5000噸級，共建成20座，年接卸能力2420萬噸；煙臺港將新建3座10萬噸級、4座5萬噸級，新增年接卸能力2650萬噸，共建成22座，年接卸能力3880萬噸。880大陸橋物流聯(lián)盟

LNG碼頭方面，青島港將現(xiàn)有LNG碼頭能力擴(kuò)建至80億立方米。日照港將新建LNG碼頭1座，年接卸能力20億立方米。煙臺港西港區(qū)和龍口港區(qū)分別新建LNG碼頭1座，年接卸能力分別為40億立方米和10億立方米。山東沿海港口新增LNG年接卸能力共110億立方米。880大陸橋物流聯(lián)盟

另外，到2020年，山東省港區(qū)倉儲設(shè)施將建成港口油氣罐區(qū)137個，油氣倉儲能力將達(dá)到6600萬立方米左右。其中，原油罐區(qū)66個，總罐容5000萬立方米左右；成品油罐區(qū)59個，總罐容1400萬立方米左右；LNG儲罐12座，總罐容220萬立方米左右。880大陸橋物流聯(lián)盟

在管網(wǎng)建設(shè)方面，山東省將改造淘汰老舊管道，規(guī)劃新建7條原油管道，總長度達(dá)2379公里，年輸送能力達(dá)到12800萬噸，以及7條成品油管道和7條天然氣主干管道，年輸送能力分別達(dá)到4450萬噸和410億立方米。880大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682