宜賓港打造“一帶一路”長江起點(diǎn)航運(yùn)物流中心

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宜賓港，地處成都-貴陽、重慶-昆明X型交通交匯處，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)，被譽(yù)為“萬里長江第一港”！目前，宜賓港正以打造“一帶一路”長江起點(diǎn)航運(yùn)物流中心和川滇黔結(jié)合部最大的區(qū)域綜合物流運(yùn)營商為戰(zhàn)略目標(biāo)，奮力向前，積極求進(jìn)取。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓港基本情況VLG大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓港擁有長江、金沙江、岷江295公里天然航道資源，利用各類岸線總長約83400米，其中宜港岸線75700米。規(guī)劃有翠柏港區(qū)、南溪港區(qū)、江安港區(qū)、新市港區(qū)4個港區(qū)，11個作業(yè)區(qū)，到2030年宜賓港貨物吞吐量可達(dá)到7537萬噸，其中集裝箱315萬標(biāo)箱。據(jù)了解，在“十三五”期間，宜賓港將建設(shè)成為長江上游具備集裝箱、重大件、滾裝、散貨、件雜運(yùn)輸、保稅倉儲、出口配送服務(wù)等多功能為一體的現(xiàn)代化綜合性港口。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

開放產(chǎn)業(yè)物流   三大優(yōu)勢奠定宜賓“走出去”基礎(chǔ)VLG大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓踞長江之首，坐擁三江，輻射川滇黔三省，是長江上游經(jīng)濟(jì)帶的源頭，也是古絲綢之路的起點(diǎn)。“一帶一路”貫通中亞、南亞、東南亞、西亞等區(qū)域，連接亞太和歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈，是世界上跨度最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)合作帶。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓近年來外向型經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。2014年，全市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額88989萬美元，同比增長9.01%，進(jìn)出口總額在全省排名第6位，占全省進(jìn)出口總額的比重為1.26% 。截止2014年，全市獲對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)企業(yè)達(dá)352戶,有進(jìn)出口實(shí)績企業(yè)達(dá)63戶，全市進(jìn)出口上億美元企業(yè)3戶；全市新設(shè)立外商投資企業(yè)3戶，總投資9108萬美元，注冊資本3312萬美元，實(shí)際利用外資5055萬美元。目前全市共有外商投資企業(yè)29戶，我市越來越多的外經(jīng)貿(mào)企業(yè)將營銷網(wǎng)點(diǎn)延伸到終端市場，“走出去”的意識日益增強(qiáng)。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

借力全省“萬企出國門”活動平臺，推動更多企業(yè)“走出國門”，我市外經(jīng)貿(mào)企業(yè)開拓新興市場成效顯著，國際市場多元化格局基本形成。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

大開放環(huán)境初步形成，港口建設(shè)不斷推進(jìn)。宜賓已建立了港口、海關(guān)、出入境檢驗檢疫等機(jī)構(gòu)，進(jìn)口糧食指定口岸已獲批，為企業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)提供了有利條件。此外，我市堅持以港口為龍頭，加快建設(shè)“全域宜賓港”，保稅物流中心（B型）的申報獲得了階段性成果，重大件泊位建設(shè)工作加快推進(jìn)，與上海港的信息、業(yè)務(wù)、管理“三個一體化”對接進(jìn)一步加強(qiáng)，江海聯(lián)運(yùn)、大通關(guān)體系進(jìn)一步完善。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

依托我市傳統(tǒng)優(yōu)勢白酒產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副土特產(chǎn)品、發(fā)達(dá)的化工產(chǎn)業(yè)、豐富的礦產(chǎn)品儲備等比較優(yōu)勢，加快打造、建設(shè)“六大基地”（名優(yōu)白酒產(chǎn)業(yè)基地、能源綜合開發(fā)深度利用基地、先進(jìn)裝備機(jī)械制造基地、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地、新型化工輕紡建材基地、綠色食品精深加工基地）。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

我市擁有五糧液集團(tuán)、絲麗雅集團(tuán)、天原集團(tuán)、中核建中、岷江機(jī)械、天工機(jī)械、恒旭集團(tuán)、富源發(fā)電、和久農(nóng)業(yè)集團(tuán)等一大批特大型、大型國有和民營骨干企業(yè)，是融入“一帶一路”的基礎(chǔ)條件。且我市擁有一批技術(shù)領(lǐng)先，具有國際競爭力和影響力并獲得國家專利的技術(shù)和知名產(chǎn)品，如醋酸纖維素、新型節(jié)能建材、磷酸鹽、特種玻璃、陶瓷、玄武巖纖維等。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

在南方絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的宜賓，可分成東、西兩路通達(dá)南亞、東南亞。東路是從宜賓經(jīng)云南昭通到昆明，抵達(dá)大理；西路是宜賓-西昌-攀枝花，經(jīng)云南大姚到大理。兩道在大理會為一道，向西經(jīng)保山-瑞麗，抵達(dá)緬甸八莫，到印度等南亞和西亞經(jīng)濟(jì)區(qū)域，連接印度洋；向東由昆明-彌勒-河口，經(jīng)越南河江、宣光，直抵河內(nèi)及東盟各國，連接太平洋。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓具有得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢，是“一帶一路”的重要物流通道，因此我市被確定已進(jìn)入全省7個“二級物流園區(qū)布局城市”和6個重點(diǎn)物流地區(qū)；保稅物流中心(B型)所要求的基礎(chǔ)設(shè)施基本建成。宜賓港與水富港、武漢港簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與成都簽訂了兩市物流發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，與上海市徐匯區(qū)、楊浦區(qū)簽署了合作交流協(xié)議，探索構(gòu)建“飛地”產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將共同參與長江經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路 對宜賓有何意義VLG大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路”建設(shè)是我國與中亞、東歐、東南亞周邊國家的新商貿(mào)通道和經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡(luò)，對于我國中西部地區(qū)和沿邊地區(qū)對外開放，推動?xùn)|部沿海地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)率先轉(zhuǎn)型升級，拓展我國對外開放新格局具有重要意義。宜賓作為川南重鎮(zhèn)，與“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性較強(qiáng)，“一帶一路”戰(zhàn)略為宜賓在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)大背景下帶來了重大的發(fā)展機(jī)遇，宜賓各級各部門也在積極融入其中，構(gòu)建對外開放的新局面。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

充分利用好自身資源、最大化發(fā)揮好各方優(yōu)勢，宜賓正以宜賓港打造“一帶一路”長江起點(diǎn)航運(yùn)物流中心為契機(jī)，積極融入一帶一路國際發(fā)展大格局中。VLG大陸橋物流聯(lián)盟

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