日照港港口岸線退港還海修復(fù)整治工程開工

日照港港口岸線退港還海修復(fù)整治工程暨月亮灣生態(tài)岸線修復(fù)工程11月26日開工建設(shè)，市委常委、副市長劉兆亮出席參加活動。hJC大陸橋物流聯(lián)盟

月亮灣工程是全國首個港口工業(yè)岸線退港還海、修復(fù)整治生態(tài)旅游岸線工程。按照石臼港區(qū)總體規(guī)劃，日照港將石臼港區(qū)煤碼頭全部改移至遠(yuǎn)離城區(qū)的南作業(yè)區(qū)，對騰出的煤炭堆場港口岸線實施整治修復(fù)，打造美麗金沙灘的“月亮灣”，使金沙灘從燈塔景區(qū)往南延伸自然串聯(lián)，還城市一條“金腰帶”。hJC大陸橋物流聯(lián)盟

通過對原港口岸線進行科學(xué)修復(fù)整治，利用日照近海海域“北沖南淤”的岸灘演變規(guī)律，月亮灣將采取增加岸坡、引堤、攔沙堤等整治措施，可將每年幾十萬立方的海沙淤積量引導(dǎo)至整治區(qū)域，同時，日照港石臼港區(qū)主航道每年可減少數(shù)十萬立方的清淤工程量，節(jié)約大量港口生產(chǎn)成本，大大提升日照港的泊位數(shù)量和港口等級。hJC大陸橋物流聯(lián)盟

日照港集團有限公司工程建設(shè)部副部長趙昌年表示，本項目建成之后，一方面是延長了城市生態(tài)岸線，拓展了旅游空間，造福于民；另一方面，也推進港口轉(zhuǎn)型升級，一舉雙贏，日照港石臼港區(qū)的設(shè)計通過能力，也將由3億噸，提高到4.5億噸。hJC大陸橋物流聯(lián)盟

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