浙江北侖港區(qū)吞吐“胃口”為何越來越大？

1至6月份，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1078.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長2.7%，增幅位居全球前四大集裝箱港口之首。而作為寧波舟山港集裝箱運(yùn)輸?shù)闹鲬?zhàn)場的北侖港區(qū)，去年完成集裝箱吞吐量1609.9萬多標(biāo)箱，占其總吞吐量的78%。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱吞吐量被視為外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。來自北侖檢驗(yàn)檢疫局的數(shù)據(jù)顯示，今年前5月，北侖區(qū)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額470.2億元，同比增長0.8%，其中出口272.6億元，同比增長2.8%。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

北侖港區(qū)的集裝箱吞吐“胃口”為何越來越大？“這得益于我們多年來堅定不移地實(shí)施以港興區(qū)戰(zhàn)略,依托大港口，大力發(fā)展以現(xiàn)代物流業(yè)為龍頭的港口服務(wù)業(yè)。”北侖區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

作為寧波港條件最好的港口，穿山港區(qū)現(xiàn)有四期、五期碼頭共10個集裝箱泊位。今年1~4月的吞吐量已完成300萬標(biāo)箱。去年，穿山港區(qū)集裝箱吞吐量870萬標(biāo)箱，吞吐量占寧波舟山港吞吐量40%以上。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

在現(xiàn)場看到，一個集裝箱，通過各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，用不了20秒鐘時間就能完成裝卸。“預(yù)計這個港區(qū)今年達(dá)到900萬標(biāo)箱。”寧波遠(yuǎn)東碼頭經(jīng)營有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

位于東海之濱的寧波北侖因海而生、因港而興。為了支持以港興區(qū)戰(zhàn)略和力促外貿(mào)穩(wěn)增長，北侖檢驗(yàn)檢疫局近期出臺八項(xiàng)服務(wù)措施，其中一項(xiàng)就是支持穿山北港區(qū)開發(fā)開放。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

北侖檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)人士表示，全力支持穿山北港區(qū)中宅、LNG、光明、港鑫東方四大項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)。研究制訂新建碼頭的開放監(jiān)管方案，加快推進(jìn)檢驗(yàn)檢疫取制樣設(shè)施等監(jiān)管項(xiàng)目建設(shè)，指導(dǎo)、督促港區(qū)全面落實(shí)檢驗(yàn)檢疫開放監(jiān)管需求，積極推進(jìn)口岸開放工作。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)港一體化一直是北侖的優(yōu)勢。2015年，寧波舟山港完成貨物吞吐量8.89億噸，同比增長1.8%，吞吐量連續(xù)4年位居全球第一。這些貨物從產(chǎn)地發(fā)往全球各地，北侖物流業(yè)功不可沒。目前，北侖集聚了一批第三方物流、貿(mào)易物流、倉儲運(yùn)輸、冷鏈物流等現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時建成了現(xiàn)代國際物流園區(qū)、集卡車運(yùn)輸基地、進(jìn)出口商品采購貿(mào)易示范區(qū)、冷鏈物流發(fā)展平臺等支撐平臺。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2013年初正式掛牌運(yùn)營的“寧波進(jìn)出口商品采購貿(mào)易改革示范區(qū)”,是全國首個物流服務(wù)品牌示范區(qū)和檢驗(yàn)檢疫市場采購模式的先行試點(diǎn)區(qū)域。2015年，被國家質(zhì)檢總局正式命名為“全國知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”，成為全國首個現(xiàn)代港口物流品牌示范區(qū)。這個被形象地歸納為“寧波模式”的示范區(qū)自運(yùn)行以來，550余種商品出口125個國家和地區(qū)，出口貨物在國外零通報。今年1至7月，該示范區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口額29.5億元，同比增長23%。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

北侖檢驗(yàn)檢疫局出臺的八項(xiàng)服務(wù)措施，其中包括促進(jìn)港口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和優(yōu)化口岸流程提升港口通關(guān)效率。據(jù)介紹，該局全力支持推進(jìn)現(xiàn)代國際物流園區(qū)建設(shè)，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，打造“一站式”便捷通關(guān)模式，累計為企業(yè)節(jié)約通關(guān)時間超過100萬小時。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，今年7月，北侖檢驗(yàn)檢疫局對業(yè)務(wù)分工和機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后，原業(yè)務(wù)的查驗(yàn)地點(diǎn)保持不變，實(shí)現(xiàn)了“查驗(yàn)場地與查驗(yàn)科室的一一對應(yīng)”。此次改革主要從深化流程再造、強(qiáng)化管理職能、提升執(zhí)行效率這三個方面進(jìn)行改革，“主要是為了服務(wù)外貿(mào)企業(yè)，進(jìn)一步提升監(jiān)管水平。”北侖檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，業(yè)務(wù)調(diào)整后，按照屬地管理原則，產(chǎn)地業(yè)務(wù)由北侖局本部承擔(dān)，港區(qū)、園區(qū)和堆場主要由辦事處承擔(dān)，做到一個區(qū)域?qū)?yīng)一個辦事處，一個港區(qū)對應(yīng)一個執(zhí)行部門，一個定點(diǎn)堆場對應(yīng)一個科室，解決“多頭對外”問題，實(shí)現(xiàn)“一口對外”。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

寧波宇杰報關(guān)報檢代理有限公司報檢負(fù)責(zé)人楚麗麗告訴記者，檢驗(yàn)檢疫部門業(yè)務(wù)調(diào)整后，解決了兩頭跑的問題，在一個窗口就可以進(jìn)行報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)，非常便利高效。xOf大陸橋物流聯(lián)盟

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