開啟“互聯網+港口物流”新模式
2016-09-28 10:13:54
Landbridge平臺
向海發展,把盤錦推進到一個全新的發展格局。港鐵國際物流、中儲糧、匯福糧油、益海嘉里、北大荒等物流企業紛紛入駐臨港物流產業園。總規劃面積30.7平方公里的臨港物流產業園含港區占地23.6平方公里,已被省政府列為省級現代物流示范園區。盤錦市港口能力建設及功能不斷完善,為盤錦港口物流產業創造了前所未有的發展機遇。
港口集疏運體系日趨完善
經過多年建設,盤錦港吞吐量大大增加,集疏運體系日趨完善。盤錦疏港鐵路、遼東灣園區鐵路專用線全線貫通; 占地1平方公里的遼寧港鐵國際物流實業集團盤錦分公司物流基地現已全面投入運營,具備港外金帛灣物流基地、港內綜合物流基地和西部工業區鐵路車場等物流倉儲和中轉設施。為港口物流服務的鐵路專用線、貨物存儲、裝卸等相關配套設施日趨完善。
以盤錦港為核心,盤錦疏港鐵路、沈盤鐵路與溝海鐵路在渤海站實現有效對接后,直接可與園區鐵路相連接,盤錦鐵路將形成“一核、多點”的路網格局,不僅為盤錦港出海貨物提供強大的貨物倉儲功能,還將沈陽經濟圈、內蒙古及黑龍江、吉林的貨物,便捷地運達盤錦港,實現了盤錦與腹地的良性互動,使盤錦成為東北乃至內蒙古東部地區最近的出海口。
盤錦疏港路與盤營公路、305國道聯系,同時,疏港路直接與省內重點公路——濱海大道相接,進而直通省內各沿海城市。此外盤錦港還有管道集疏方式,按照項目要求鋪設到相關企業,實現點對點運輸。
港口物流產業園區初具規模
園區入駐規模以上企業包括中儲糧、北大荒等物流企業以及貿易、運輸、電子商務、船貨代等物流相關企業50余家。依托盤錦港及區位優勢,遼東灣新區致力于將臨港物流產業園區建設成集高標準農產品(糧食)、集裝箱、石化產品、汽車、大型設備以及保稅功能服務等于一體的綜合物流基地,為入駐園區的企業提供倉儲、中轉、加工、采購分撥配送等高增值綜合物流服務。
為提高園區信息化建設,盤錦遼東灣國際商品交易有限公司,共計投入4269萬元,建設物流信息公共服務平臺。物流信息公共服務平臺以聚合信息為目標,融合車貨信息、貨站信息、園區信息、綜合服務信息及價格指數、多式聯運、政策法規等信息,有效降低運費,加快配貨速度。目前,物流信息公共服務平臺已搭建成形并投入運營,可鏈接朝陽、遼陽、鐵嶺、營口、鞍山、盤錦6個城市。
口岸通關能力不斷增強
在全力推進港口硬件建設的同時,盤錦大力加強口岸通關能力提升。經過不懈努力,盤錦港口岸對外開放于去年6月獲得國務院批準。盤錦港口岸開放獲批以來,盤錦市政府組織港口與口岸局等相關部門,積極協調聯檢查驗部門和港口企業開展口岸開放驗收工作,提升口岸通關能力。盤錦市政府為四家聯檢查驗單位規劃建設的4.7萬平方米口岸聯檢大廈已經正式投入使用。
為提高通關效率,盤錦正加快推進電子口岸建設,并積極參與東北及內蒙古地區口岸通關一體化工作。至此,盤錦市的口岸查驗單位已全部配齊,口岸通關將全面實現一站式服務。在保稅功能建設方面,建設面積6萬平方米的盤錦港保稅倉庫和出口監管倉庫已經通過大連海關驗收正式運營,主要貨種有煤炭、化肥、石墨等,運營至今經營情況良好,貿易總額達到852.7萬美元。
在“兩倉”基礎上盤錦港建設了50萬平方米的盤錦港保稅物流中心,貨物年周轉量為200萬噸。今年計劃10月完成保稅物流中心國家驗收工作,并試運營。保稅物流中心借助新一代技術,實現臨港跨境電子商務的全面升級,為企業提供物流配送、融資等綜合服務,幫助企業降低物流成本。未來,盤錦港保稅物流中心還將以“互聯網+外貿”和“互聯網+港口物流”的模式,實現碼頭、政府、聯檢部門、船公司、貨代、企業等多方電子數據交換共享平臺,提升盤錦港的信息化水平。同時,盤錦港依托保稅倉、監管倉和盤錦港保稅物流中心正積極開展盤錦港綜合保稅區的申報準備工作,獲批后港口功能將進一步完善,全面提升盤錦對外開放水平。
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