煙臺(tái)港刷新商品車(chē)單月吞吐量 今年前8月暴增31%

8月31日，隨著裝載著3346臺(tái)商品車(chē)的帕塔拉輪離開(kāi)煙臺(tái)港駛往美國(guó)。煙臺(tái)港商品車(chē)吞吐單月作業(yè)量再次被刷新，達(dá)到2.04萬(wàn)臺(tái)。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，煙臺(tái)港梳理商品車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展思路，推動(dòng)商品車(chē)業(yè)務(wù)加快向“做大做強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)，共完成商品車(chē)作業(yè)12.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.9%，相繼開(kāi)發(fā)新貨源、新航線，為商品車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

完成商品車(chē)作業(yè)12.45萬(wàn)輛HMo大陸橋物流聯(lián)盟

8月31日上午11點(diǎn)40分，帕塔拉輪裝載著3346臺(tái)商品車(chē)駛離煙臺(tái)港，前往美國(guó)。這一數(shù)字，使煙臺(tái)港8月份商品車(chē)吞吐量達(dá)到2.04萬(wàn)臺(tái)，刷新單月作業(yè)量新高。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

好消息不斷。8月18日，裝載近300輛汽車(chē)和工程機(jī)械的“安吉11”號(hào)汽車(chē)滾裝船緩緩駛離煙臺(tái)港，前往菲律賓，標(biāo)志著煙臺(tái)港至東南亞汽車(chē)滾裝運(yùn)輸航線正式開(kāi)通，成為中國(guó)首條滾裝外貿(mào)自營(yíng)航線。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

煙臺(tái)至東南亞汽車(chē)滾裝運(yùn)輸航線是繼南美、北非、中東、北美線之后，煙臺(tái)港開(kāi)通的第五條外貿(mào)滾裝航線。該航線的開(kāi)通開(kāi)啟了中國(guó)滾裝外貿(mào)自營(yíng)航線的先河。航線開(kāi)通后，煙臺(tái)港發(fā)往東南亞地區(qū)的商品車(chē)將不再經(jīng)日本、韓國(guó)等國(guó)家轉(zhuǎn)港，降低了客戶(hù)物流成本和貨損風(fēng)險(xiǎn)，提升煙臺(tái)港在中國(guó)北方商品車(chē)物流滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)的影響力。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，煙臺(tái)港梳理商品車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展思路，推動(dòng)商品車(chē)業(yè)務(wù)加快向“做大做強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。1月至8月，共完成商品車(chē)作業(yè)12.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.9%，相繼開(kāi)發(fā)通用昂科威、雪鐵龍DS、吉利汽車(chē)等商品車(chē)新貨源；開(kāi)通煙臺(tái)至東南亞國(guó)內(nèi)首條自營(yíng)外貿(mào)航線，以及煙臺(tái)至北美、寧波至煙臺(tái)內(nèi)貿(mào)新航線，搭建起煙臺(tái)港與上海通用、安吉航運(yùn)等多方合作的新平臺(tái)，為商品車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

“網(wǎng)狀”布局全程物流鏈條HMo大陸橋物流聯(lián)盟

煙臺(tái)倚港而建，因港而興，煙臺(tái)港正逐漸發(fā)展成為連接海內(nèi)外的重要樞紐港。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

港口汽車(chē)滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)作為衡量港口現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一，自2010年煙臺(tái)港商品車(chē)物流項(xiàng)目正式落地以來(lái)，港口汽車(chē)物流業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入蓬勃發(fā)展期，努力打造我國(guó)北方汽車(chē)整車(chē)物流基地港。2015年，煙臺(tái)港商品車(chē)運(yùn)量突破10臺(tái)大關(guān)，收入、運(yùn)量同比增長(zhǎng)100%以上。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

依托煙臺(tái)港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，港口商品車(chē)物流服務(wù)調(diào)整布局，“網(wǎng)狀”發(fā)展，向水路、公路、集散、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、4S店交接等各環(huán)節(jié)延伸，逐步構(gòu)建功能完善、附加值高的全程物流鏈條，裝卸收入提升了近150%。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，從單一裝卸操作快速向綜合型物流服務(wù)平臺(tái)發(fā)展已成為國(guó)內(nèi)滾裝碼頭發(fā)展主流趨勢(shì)。加速轉(zhuǎn)型蛻變，打造綜合物流平臺(tái)成為煙臺(tái)港商品車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的著力點(diǎn)。近年來(lái)，煙臺(tái)港推進(jìn)集裝卸輸運(yùn)、報(bào)稅倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、PDI檢測(cè)等功能齊全的綜合物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)步伐，借綜合型的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，在一周內(nèi)完成2000臺(tái)重汽商品車(chē)出口任務(wù)，在國(guó)內(nèi)尚屬首例。隨著操作質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)涵的延伸，商品車(chē)物流服務(wù)品牌效應(yīng)得到逐步凸顯，受到了船東和汽車(chē)廠家等客戶(hù)的高度認(rèn)可，在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)樹(shù)了良好的口碑。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)辟新航線、新貨源HMo大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)下，商品車(chē)業(yè)務(wù)受?chē)?guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售疲軟的影響，快速發(fā)展勢(shì)頭面臨新挑戰(zhàn)。對(duì)此，煙臺(tái)港圍繞“開(kāi)源節(jié)流年”工作主題，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，在新形勢(shì)下，爭(zhēng)取新航線、新客戶(hù)，推進(jìn)全程物流業(yè)務(wù)快速發(fā)展，豐富滾裝物流新貨源。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

以通用昂科威出口、日產(chǎn)分撥庫(kù)運(yùn)營(yíng)為重點(diǎn)，推進(jìn)水鐵聯(lián)運(yùn)，爭(zhēng)取新貨源、開(kāi)辟新航線。在外貿(mào)方面，加強(qiáng)與安盛船務(wù)的合作，爭(zhēng)取開(kāi)通東南亞滾裝直達(dá)航線；努力促成新航線的開(kāi)啟，借助中韓自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展商品車(chē)外貿(mào)轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)；繼續(xù)開(kāi)發(fā)煙臺(tái)至幾內(nèi)亞貨源；持續(xù)關(guān)注重汽出口業(yè)務(wù)，加強(qiáng)貨源承攬，提前爭(zhēng)取2017年重汽保稅業(yè)務(wù)；加強(qiáng)與中通客車(chē)的聯(lián)系，配合做好中通客車(chē)發(fā)運(yùn)，爭(zhēng)取新車(chē)型出口。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

在內(nèi)貿(mào)方面，繼續(xù)關(guān)注公路新政動(dòng)態(tài)，跟進(jìn)吉利汽車(chē)、東風(fēng)雪鐵龍DS等項(xiàng)目；借助安盛、長(zhǎng)航內(nèi)貿(mào)航線以及煙大航線優(yōu)勢(shì)，加大攬貨力度，為北上、南下貨源提供中轉(zhuǎn)、分撥服務(wù)。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，面對(duì)商品車(chē)業(yè)務(wù)的不斷競(jìng)爭(zhēng)，煙臺(tái)港將加快推進(jìn)商品車(chē)專(zhuān)業(yè)化碼頭堆場(chǎng)的建設(shè)，擴(kuò)充堆場(chǎng)面積、建設(shè)專(zhuān)業(yè)化滾裝泊位、完善增值服務(wù)功能，打造多位一體的整車(chē)及汽車(chē)零部件物流服務(wù)平臺(tái)。加快煙臺(tái)港水鐵聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)堆存、零部件物流等商品車(chē)業(yè)務(wù)一體化經(jīng)營(yíng)的步伐，為進(jìn)一步構(gòu)筑具裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能完善的綜合性商品車(chē)物流平臺(tái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。HMo大陸橋物流聯(lián)盟

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