廣州啟動綠色港口行動計劃

7月20日，廣州港務局和廣州市環保局聯合召開綠色港口行動計劃啟動大會。活動現場，全球五大國際班輪公司和10家港航企業代表簽署了《廣州港航綠色公約》。廣州港務局分別與中石化燃料油銷售有限公司和廣州供電局有限公司簽署綠色港口戰略合作框架協議，并對廣州港岸電設施建設示范項目授牌。vky大陸橋物流聯盟

廣州海事局、中國石化、廣州供電局、廣州港股份有限公司主要負責人以及馬士基航運、法國達飛輪船、中國遠洋海運、太平船務和長榮海運等五大國際班輪公司地區負責人，港航企業代表共50多人參加會議。vky大陸橋物流聯盟

據悉，交通運輸部將于2017年1月1日全面實施船舶排放控制區，靠泊珠三角、長三角、環渤海主要港口的船舶必須轉用低硫油或使用岸電。通過設計排放控制區，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善港口城市的環境空氣質量，為全面控制船舶大氣污染奠定基礎。為適應和落實珠三角排放控制區的要求，進一步提升廣州建設國際航運中心和航運樞紐的可持續發展能力，廣州港務局積極倡議，首批共有83家港航企業和掛靠廣州港的班輪公司，總計488艘船舶自愿加入綠色公約行動，積極響應港口節能改造和船舶使用低硫燃油的倡議。vky大陸橋物流聯盟

廣州港是中國古代“海上絲綢之路”的起點之一，今天的廣州港，傳承了千年古港的文化底蘊，憑借優越的區位條件及南沙戰略開發機遇，近年來發展迅速，尤其是在廣州市委市政府“三大樞紐”戰略實施后迎來了新一輪發展機遇。去年全港完成貨物吞吐量5.21億噸，集裝箱吞吐量1762萬TEU，港口貨物和集裝箱吞吐量均位居全球港口前10位。目前，廣州港擁有各類碼頭泊位共868個，擁有萬噸級以上泊位74個，其中10萬噸級以上集裝箱專業化泊位16個，最大可停靠20萬噸級集裝箱船舶（19100TEU）,航道水深達-17米。vky大陸橋物流聯盟

在迅速發展的同時，廣州港也一直注重港口環境保護。2014年，廣州港務局發布《廣州港綠色港口實施意見》（2014-2020），加快港口轉型升級，落實節約能源、降低排放的綠色發展戰略。同年，廣州港獲得了交通運輸部綠色低碳港區的主題性試點項目，今年南沙三期碼頭岸電系統列入交通運輸部首批船舶岸電示范項目，全港港口機械“油改電”項目已基本完成，港作船舶和公務船全部實現岸電供電，大型機械全部實現電力驅動，南沙已建成LNG加氣站，油改氣項目已啟動，節能設備和燈具在港區廣泛使用。港口與生態濕地、濱海旅游風景區毗鄰，和諧共存，實現“天更藍、水更清”。2015年廣州港單位吞吐量能源消耗為3.283噸標準煤∕萬噸吞吐量,比2005年大幅下降16%。預計到2020年，廣州港口單位能耗和單位碳排放比2015年再降低5%。vky大陸橋物流聯盟

廣州市委常委周亞偉表示，國家“一帶一路”和自貿試驗區戰略給廣州港航業發展帶來了難得的歷史機遇。希望港航企業在發展的同時高度重視船舶排放控制工作，認真履行《廣州港航綠色公約》，把綠色發展理念融入港口、水路運輸發展的各方面和全過程，以綠水青山、持續發展為目標追求，努力實現水運綠色、循環、低碳發展，建設環境健康、生態保護、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口，共創港口與城市和諧發展。vky大陸橋物流聯盟

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