莫因集裝箱碼頭項目將為當地帶來不菲收入

哥斯達黎加《共和國》報6月30日報道，繼莫因集裝箱碼頭投入運營后，運營方——馬士基港口公司（AMP Terminals）將在未來30年支付特許經營費10億美元。該筆資金將由大西洋港務局（Japdeva）通過國民銀行（BN）信托管理，用于莫因省發展，可選項目包括建造新醫院（5500萬美元）、一座新碼頭（造價1千萬美元）、工業保稅區、科技園、生物柴油及乙醇工廠或資助哥巴（拿馬）邊境的錫克紹拉河大橋項目。0vL大陸橋物流聯盟

莫因集裝箱碼頭運營第一年，大西洋港務局預計將收取1200萬美元稅款，至2045年累計將達9.86億美元。0vL大陸橋物流聯盟

利蒙省民眾對莫因集裝箱碼頭項目寄予厚望。利蒙省貿易旅游商會秘書Randy Gordon表示，大西洋港務局通過全民英語教育、游輪設施等項目迎來推動利蒙省發展的黃金時期，特別是旅游業。0vL大陸橋物流聯盟

根據法律規定，大西洋港務局的重要職能之一是推動利蒙地區的經濟發展，每年預算的10%（230億科朗）需用于當地道路、公共照明、安保、體育等設施更新維護及雇傭社區勞工，但2008年至2014年，大西洋港務局僅向該地區6個城市和發展機構投入了不到1100萬科朗，最近一次大手筆還得追溯到2007年，總計7.13億科朗。與此同時，大西洋港務局員工薪酬卻翻了一番，占全部收入的70%。0vL大陸橋物流聯盟

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