營(yíng)口市集裝箱公鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目成功入選全國(guó)首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程

日前，從交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)改委等部委及中國(guó)鐵路總公司在大連舉行的“鐵水聯(lián)運(yùn)暨多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)”獲悉，營(yíng)口市申報(bào)的“遼寧省‘東南沿海—營(yíng)口—歐洲通道’集裝箱公鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程”從全國(guó)近200個(gè)多式聯(lián)運(yùn)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出，成功入選全國(guó)首批“多式聯(lián)運(yùn)示范工程”（首批共有16個(gè)沿海及內(nèi)陸城市的多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目入選，東北地區(qū)僅有大連、營(yíng)口2個(gè)工程項(xiàng)目入選）。NLT大陸橋物流聯(lián)盟

此次成功入選的示范工程項(xiàng)目是我市積極落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、新一輪?wèn)|北老工業(yè)基地振興的重要舉措，有助于營(yíng)口市推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放，加快綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市建設(shè)，促進(jìn)物流大通道縱深發(fā)展，爭(zhēng)取多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展相關(guān)國(guó)家政策、資金支持，進(jìn)一步凸顯營(yíng)口在東北地區(qū)的物流樞紐地位。NLT大陸橋物流聯(lián)盟

該項(xiàng)目由營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)有限公司和遼寧沈哈紅運(yùn)物流有限公司共同承擔(dān)，前者為項(xiàng)目建設(shè)主體，后者為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)主體。項(xiàng)目以營(yíng)口港為核心樞紐，以發(fā)達(dá)的內(nèi)貿(mào)、日韓航線及充沛的集裝箱貨源為基礎(chǔ)，依托物流大通道和集疏運(yùn)體系，按照“一主、四輔、多支點(diǎn)”的總體布局，打造雙向?qū)α骺鐓^(qū)域、跨國(guó)境公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)體系，聯(lián)接我國(guó)東北地區(qū)、東南沿海、東北亞、東南亞、東盟、俄羅斯、歐盟經(jīng)濟(jì)圈，形成“港通歐亞、融薈互聯(lián)”的發(fā)展新格局。NLT大陸橋物流聯(lián)盟

該項(xiàng)目建成后使東南沿海至歐洲的集裝箱全程運(yùn)輸時(shí)間控制在20天之內(nèi)，比全程海運(yùn)節(jié)省一半時(shí)間，運(yùn)價(jià)比鐵路直發(fā)節(jié)省一半以上，每年可節(jié)省柴油消耗3.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放32.85萬(wàn)噸。NLT大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，營(yíng)口市將繼續(xù)發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位及資源優(yōu)勢(shì)，加快港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)貨運(yùn)樞紐對(duì)外專用通道建設(shè)，提高企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化運(yùn)營(yíng)支撐能力，努力打造多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新樣板和東北亞物流之都。推動(dòng)遼寧省乃至東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，爭(zhēng)當(dāng)新一輪?wèn)|北老工業(yè)基地振興與推進(jìn)全面深化改革的橋頭堡和排頭兵。NLT大陸橋物流聯(lián)盟

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