“寧波舟山港-浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目入選國家首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程

近日，交通運(yùn)輸部會(huì)同國家發(fā)改委在大連公布了國家首批16家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，寧波市申報(bào)的“寧波舟山港-浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目入選。項(xiàng)目以寧波舟山港為主樞紐，利用海上運(yùn)輸、浙贛湘鐵路運(yùn)輸和節(jié)點(diǎn)甩掛運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)浙贛湘（渝川）集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)。該項(xiàng)目特點(diǎn)：一是發(fā)揮海運(yùn)、鐵路中長距離運(yùn)輸和“最后一公里”甩掛運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，海鐵公多種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合；二是利用國家交通物流公共信息平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)手段，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)輸方式之間集裝箱貨運(yùn)信息的互聯(lián)互通；三是利用港口過境運(yùn)輸資質(zhì)，發(fā)展自東向西的中亞/中歐班列，和自西向東的港口集運(yùn)相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)“雙重運(yùn)輸”；四是依托“無水港”等樞紐服務(wù)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)集裝箱貨運(yùn)高效管控。此次入選國家首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，對(duì)于加快全市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，不斷完善綜合交通運(yùn)輸體系，加快推進(jìn)物流大通道建設(shè)，服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略具有重要意義。1Df大陸橋物流聯(lián)盟

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