『一帶一路』戰(zhàn)略下的港口轉(zhuǎn)型升級(jí)

“一帶一路”戰(zhàn)略下的港口轉(zhuǎn)型升級(jí)基本思路應(yīng)該是：按照“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念引領(lǐng)發(fā)展，積極融入“一帶一路”建設(shè)，突出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。nPg大陸橋物流聯(lián)盟

積極融入“一帶一路”建設(shè)。“一帶一路”建設(shè)的著力點(diǎn)在互聯(lián)互通，互聯(lián)互通在港口上具體體現(xiàn)就是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)鏈接起來，海上絲綢之路起戰(zhàn)略先鋒作用，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶起戰(zhàn)略通道作用。“一帶一路”建設(shè)拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，可以增加貿(mào)易量，對(duì)貨運(yùn)、碼頭、供應(yīng)鏈的需求會(huì)隨之增加。港口企業(yè)需要從重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)通道、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)客戶等方面入手，把“一帶一路”作為企業(yè)優(yōu)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要依據(jù)，把“一帶一路”的沿線地區(qū)作為開拓市場發(fā)展海外事業(yè)的重要突破口，把“一帶一路”業(yè)務(wù)合作重點(diǎn)作為服務(wù)客戶創(chuàng)造價(jià)值的重要著力點(diǎn)。最鮮活的例證是連云港中哈物流基地建設(shè)項(xiàng)目：連云港緊密對(duì)接“一帶一路”，與哈薩克斯坦簽署了共建過境貨物運(yùn)輸通道及貨物中轉(zhuǎn)分撥基地的合作協(xié)議，提出將連云港打造為上合組織的戰(zhàn)略出海口，隨著“一帶一路”的具體實(shí)施和落地，上合組織國際物流園和中哈物流合作基地兩個(gè)項(xiàng)目列入國家《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》中。nPg大陸橋物流聯(lián)盟

在供給側(cè)改革中推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。“供給側(cè)改革”就是要淘汰落后產(chǎn)能，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，將發(fā)展方向鎖定新興領(lǐng)域、創(chuàng)新領(lǐng)域，創(chuàng)造新增長點(diǎn)。面對(duì)港口航運(yùn)業(yè)整體面臨產(chǎn)能過剩，以大宗干散貨為主的港航企業(yè)也面臨“十二五”以來壓力最大、風(fēng)險(xiǎn)驟增的一個(gè)時(shí)期。在全面深化改革的大背景下，作為港口經(jīng)濟(jì)要在供給側(cè)改革中轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)促升級(jí)。nPg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國港口的非裝卸服務(wù)占港口服務(wù)比例不足50%，而發(fā)達(dá)國家這一比例達(dá)70%多。隨著港口吞吐量增速的放緩和經(jīng)營成本的增加，港口功能相對(duì)簡單對(duì)企業(yè)利潤必將產(chǎn)生不利影響。港口企業(yè)應(yīng)該明確各自功能定位、發(fā)揮各自特色優(yōu)勢，以加快發(fā)展物流和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為核心，在強(qiáng)化裝卸業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上拓展功能，如“互聯(lián)網(wǎng)+港口”、“互聯(lián)網(wǎng)+teu”，“智慧港口”建設(shè)；在港口腹地陸港通道建設(shè)上拓展延伸，腹地經(jīng)濟(jì)是港口賴以生存的基礎(chǔ)，沒有腹地的港口是孤島；在集疏運(yùn)體系上健全完善，重點(diǎn)在海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、中歐班列等綜合交通樞紐建設(shè)上下功夫，海鐵聯(lián)運(yùn)是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措，江海聯(lián)運(yùn)為運(yùn)輸企業(yè)拓展市場、地方政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了條件，為綜合運(yùn)輸體系新格局的形成提供了支持，中歐班列，構(gòu)建“一帶一路”國際物流大通道。nPg大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)我國港口而言，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)，通過發(fā)揮港口互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技手段，穩(wěn)定港口主業(yè)，創(chuàng)新擴(kuò)大新的增長領(lǐng)域，精準(zhǔn)發(fā)力，與市場對(duì)上號(hào)，生產(chǎn)跟上需求，補(bǔ)齊發(fā)展短板，提升服務(wù)功能與質(zhì)量效益，港口轉(zhuǎn)型升級(jí)之路亦不遠(yuǎn)。lnPg大陸橋物流聯(lián)盟

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