湛江港東海島港區首個公共碼頭開建

4月27日上午，隨著市委書記魏宏廣宣布“湛江港東海島港區公共深水碼頭工程”正式動工，東海島港區首個公共深水碼頭開建，意味著“十三五”港口建設和東海島港區公共碼頭建設打響了第一炮，填補了東海島港區公共碼頭的空白，對促進東海島臨港重化產業發展意義重大。市委副書記、市長王中丙致辭。PJJ大陸橋物流聯盟

市領導趙志輝、許順、曹興，市政府黨組成員、開發區管委會主任王再華，湛江海關、湛江出入境檢驗檢疫局、湛江海事局、湛江邊防檢查站等口岸單位及市直有關部門主要領導參加動工儀式。PJJ大陸橋物流聯盟

東海島港區公共深水碼頭工程作為東海島港區公共碼頭的起步工程，工程總投資約9億元，建設工期為24個月，建設2個2萬噸級的雜貨泊位（碼頭水工結構按靠泊20萬噸級船舶設計），設計年通過能力為800萬噸。該項目建設，填補了東海島港區公共碼頭的空白，對完善東海島港區碼頭布局，促進東海島港區開發、臨港產業及湛江經濟發展，具有重要戰略和現實意義。PJJ大陸橋物流聯盟

王中丙代表市委市政府對東海島港區公共深水碼頭工程建設表示祝賀。他表示，近年來，湛江港建設步伐不斷加快，霞山港區40萬噸級礦石碼頭、寶滿集裝箱碼頭等建成投產，湛江保稅物流中心建成通過驗收，區域性航運中心和物流中心的地位日益突顯。PJJ大陸橋物流聯盟

隨著東海島港區公共深水碼頭工程建設，又一座新型現代化港區將拔地而起，為東海島工業新城的開發建設，為全市臨港產業的聚集壯大，為湛江經濟的振興發展，注入了強勁的動力。王中丙希望各級各部門高度重視，主動作為，優化服務，保證工程順利推進，如期建成；同時希望湛江港集團認真抓好項目建設，繼續完善港口功能布局，不斷提升港口深水化、大型化、專業化的核心競爭力，早日建成40萬噸級航道，為湛江建設“一帶一路”戰略支點市和環北部灣中心城市做出新的更大的貢獻。PJJ大陸橋物流聯盟

湛江開發區、湛江港集團、中交水運規劃設計院主要領導致辭時表示，將提供優質高效的服務，全力推動項目加快建設，確保項目按期、保質、安全、高效地完成，打造精品工程，實現地企共贏。PJJ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682