長(zhǎng)航國(guó)際著力打造澳?；钚蠛竭\(yùn)物流鏈

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輾轉(zhuǎn)數(shù)十天，健壯的活牛從澳洲牧場(chǎng)運(yùn)到中國(guó)，再變成美味的牛肉端上中國(guó)百姓餐桌將成尋常事。昨日，本報(bào)記者從上海長(zhǎng)航國(guó)際海運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)航國(guó)際”）了解到，該公司將以海運(yùn)為平臺(tái)，聚合集團(tuán)內(nèi)部冷鏈、陸運(yùn)等優(yōu)勢(shì)，從供給側(cè)打造進(jìn)口澳牛育、養(yǎng)、貿(mào)、運(yùn)、檢、宰、銷(xiāo)完整產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)在全球活畜運(yùn)輸市場(chǎng)上奠定領(lǐng)先地位。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月，習(xí)近平總書(shū)記訪問(wèn)澳大利亞期間，中澳兩國(guó)簽署了價(jià)值10億澳元的活牛進(jìn)口協(xié)議，未來(lái)澳大利亞將每年向中國(guó)出口活牛100萬(wàn)頭，以滿足中國(guó)居民對(duì)高品質(zhì)牛肉日益增長(zhǎng)的需求。根據(jù)中澳自貿(mào)協(xié)議約定，中國(guó)年進(jìn)口澳洲100萬(wàn)頭活牛，這是中國(guó)首次放開(kāi)肉用活牛入境。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)政府對(duì)活體牲畜進(jìn)口監(jiān)管?chē)?yán)格，運(yùn)輸要求和檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)都很高，有一系列法律法規(guī)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)需要?jiǎng)?chuàng)新突破。全球130余艘牲畜運(yùn)輸專(zhuān)用船舶基本都集中在外國(guó)船東手中?；诎拇罄麃喺畬?duì)該類(lèi)船舶的嚴(yán)格要求，目前全球僅有四分之一的專(zhuān)用船舶獲得了澳大利亞政府的市場(chǎng)準(zhǔn)入許可，因此該航運(yùn)領(lǐng)域鮮有中國(guó)船東的身影，屬航運(yùn)小眾、高端市場(chǎng)。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

打造進(jìn)口澳牛產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)情L(zhǎng)航國(guó)際借助中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)資源協(xié)同效應(yīng)，加快航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新完整航運(yùn)物流商業(yè)模式和合作投融資模式的重大舉措。他們以海運(yùn)為載體，吸收產(chǎn)業(yè)鏈各類(lèi)股東參加，推進(jìn)共同合資設(shè)立“中外運(yùn)長(zhǎng)航牲畜運(yùn)輸有限公司”。同時(shí)，聚合集團(tuán)內(nèi)部的貿(mào)易、冷鏈、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等資源，合力打造進(jìn)口澳牛產(chǎn)業(yè)鏈，全面進(jìn)軍環(huán)球牲畜活體運(yùn)輸市場(chǎng)。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，長(zhǎng)航國(guó)際已對(duì)中澳多地進(jìn)行了實(shí)地商業(yè)考察，與一些地方政府簽署或達(dá)成了合作意向，擬經(jīng)營(yíng)范圍輻射國(guó)內(nèi)沿海主要城市和經(jīng)濟(jì)圈。并與中國(guó)船級(jí)社（位置 聯(lián)系）（CCS）、BV船級(jí)社等開(kāi)展合作，籌備制定相關(guān)國(guó)內(nèi)新建或改造牲畜運(yùn)輸船的船型標(biāo)準(zhǔn)。他們還與相關(guān)的設(shè)計(jì)和制造單位合作，共同研究標(biāo)準(zhǔn)船型，突破了一系列技術(shù)空白。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

目前，以海運(yùn)為紐帶，上下游緊密合作的進(jìn)口澳牛全產(chǎn)業(yè)鏈布局正全面鋪開(kāi)：長(zhǎng)航國(guó)際的合作伙伴在澳成立了多家合資公司，收購(gòu)了位于西澳的多家肉牛育肥隔離和暫養(yǎng)場(chǎng)，控制澳洲牛源收購(gòu)、育肥、貿(mào)易等環(huán)節(jié)，以保障澳牛的可靠來(lái)源。與澳大利亞有關(guān)貿(mào)易商建立了緊密合作關(guān)系，布局出口端肉牛供應(yīng)的關(guān)鍵資源。同時(shí)，他們與國(guó)內(nèi)主要加工及貿(mào)易商建立合作模式，滲透隔離、檢疫、屠宰、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)航國(guó)際是專(zhuān)業(yè)從事遠(yuǎn)洋件雜貨運(yùn)輸且具有特種運(yùn)輸、海江聯(lián)運(yùn)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，相對(duì)控股“中外運(yùn)長(zhǎng)航牲畜運(yùn)輸有限公司”。合資公司聘用的常年從事澳洲牲畜貿(mào)易和牲畜船舶管理的中外專(zhuān)家經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)已基本到位，投資改裝的總圍欄面積1.28萬(wàn)平米，活牛裝載能力約4,500頭兩艘牲畜運(yùn)輸船正在大連造船廠改裝，近期即將投入營(yíng)運(yùn)。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

在長(zhǎng)航國(guó)際“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，2017年還將陸續(xù)新建或改裝4至6艘專(zhuān)業(yè)牲畜運(yùn)輸船，總運(yùn)力規(guī)模達(dá)到8萬(wàn)平方米有效圍欄面積，計(jì)劃年運(yùn)輸澳洲活牛40至50萬(wàn)頭。推進(jìn)中的“中外運(yùn)長(zhǎng)航牲畜運(yùn)輸有限公司”這一合作載體，將采取多元化投資、股權(quán)互換、交叉持股等合作形式，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作方共同開(kāi)發(fā)環(huán)球牲畜活體運(yùn)輸領(lǐng)域。dVz大陸橋物流聯(lián)盟

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