2020年浙江省港口集裝箱吞吐量3000萬(wàn)標(biāo)箱

浙江海洋與港口發(fā)展又有新進(jìn)展。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

近日，《浙江省海洋港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》獲批，作為浙江首個(gè)亮相的“十三五”重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃，其中提出“全力打造全國(guó)海洋港口發(fā)展先行區(qū)。”SPx大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)到2020年，全省港口將完成貨物吞吐量達(dá)12.5億噸，集裝箱吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到3000萬(wàn)標(biāo)箱。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港貨物吞吐量力爭(zhēng)10億噸SPx大陸橋物流聯(lián)盟

“寧波舟山港現(xiàn)有19個(gè)港區(qū)，未來(lái)將劃分為重點(diǎn)發(fā)展港區(qū)、優(yōu)化發(fā)展港區(qū)、特色發(fā)展港區(qū)等三類，合理推進(jìn)建設(shè)與發(fā)展，同時(shí)推進(jìn)大宗商品泊位區(qū)向北部集聚、集裝箱泊位區(qū)向南部集聚。”省海港委負(fù)責(zé)人介紹，此次《規(guī)劃》中提出，積極推進(jìn)形成以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環(huán)杭州灣港口為兩翼、聯(lián)動(dòng)發(fā)展義烏國(guó)際陸港及其他內(nèi)河港口的“一體兩翼多聯(lián)”的全省港口發(fā)展格局。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，《規(guī)劃》還要求寧波舟山港積極推進(jìn)“智慧港”建設(shè)，進(jìn)一步完善港口物流、貿(mào)易、航運(yùn)服務(wù)功能。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

“以大宗商品中轉(zhuǎn)和集裝箱運(yùn)輸發(fā)展為核心，充分發(fā)揮港口對(duì)大宗商品交易、保稅加工、自由貿(mào)易、海洋產(chǎn)業(yè)集聚等方面的帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)港口由傳統(tǒng)運(yùn)輸平臺(tái)向物流平臺(tái)、信息平臺(tái)、貿(mào)易平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、金融平臺(tái)拓展。”省海港委負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，“要把寧波舟山港打造成現(xiàn)代化國(guó)際強(qiáng)港，全球一流樞紐港”。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《規(guī)劃》，寧波舟山港貨物吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到10億噸，集裝箱航線達(dá)250條以上，集裝箱吞吐量達(dá)2600萬(wàn)標(biāo)箱以上。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

此外，中國(guó)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心規(guī)劃建設(shè)方案已上報(bào)國(guó)務(wù)院審批，或?qū)⒂诮讷@批實(shí)施。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

首次統(tǒng)籌規(guī)劃海洋經(jīng)濟(jì)與港口建設(shè)SPx大陸橋物流聯(lián)盟

“這是第一次將海洋經(jīng)濟(jì)和港口建設(shè)發(fā)展統(tǒng)籌起來(lái)考慮的規(guī)劃。”省海港委負(fù)責(zé)人進(jìn)一步明確表示，此次《規(guī)劃》要求全省港口在資源整合、項(xiàng)目建設(shè)、投資運(yùn)營(yíng)、開放合作以及口岸監(jiān)管等方面加強(qiáng)創(chuàng)新，“為浙江海洋港口建設(shè)發(fā)展增加新動(dòng)力。”SPx大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)，“浙江省港口的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正逐步削弱，迫切需要整合資源提升質(zhì)量。而且，航運(yùn)業(yè)仍處于低潮期，迫切需要優(yōu)化服務(wù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型。”浙江省港航管理局局長(zhǎng)胡旭銘表示，港口整合將有力推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

目前，在完成寧波舟山港一體化后，已經(jīng)啟動(dòng)對(duì)嘉興、溫州和臺(tái)州港整合的前期工作，力爭(zhēng)將于今年上半年完成整合，并將適時(shí)整合義烏陸港。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

此次《規(guī)劃》中也明確表示，創(chuàng)新港口一體化發(fā)展機(jī)制，建立全省沿海港口、內(nèi)河(陸)港口協(xié)同發(fā)展機(jī)制，同時(shí)創(chuàng)新省級(jí)港口岸線資源統(tǒng)籌管控機(jī)制，適時(shí)設(shè)立港口岸線等岸線資源收儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。“到2020年，全省現(xiàn)代化、一體化的海洋港口管理體制基本形成。”SPx大陸橋物流聯(lián)盟

全省的港口一體化已經(jīng)初見(jiàn)端倪。最近啟動(dòng)編制總體規(guī)劃的湖州港就明確提出，“推進(jìn)湖州本地集裝箱碼頭與上海港、寧波舟山港等沿海大港的合作，植入現(xiàn)代化先進(jìn)作業(yè)模式、營(yíng)運(yùn)模式。”嘉興市港航局也表示，目前已經(jīng)針對(duì)包括嘉興港在內(nèi)的省內(nèi)港口資源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)及管理。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，全省沿海港口新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位51個(gè)，完成貨物吞吐量達(dá)12.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)2900萬(wàn)標(biāo)箱、力爭(zhēng)達(dá)到3000萬(wàn)標(biāo)箱。SPx大陸橋物流聯(lián)盟

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