“一路一帶”助力蘇丹港區(qū)建設(shè)

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蘇丹港一瞥。蘇丹港是東非重要海運樞紐，也是“一路一帶”海上絲綢之路紅海重要節(jié)點。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

蘇丹港位于蘇丹東北部，始建于1906年，是非洲東北部的重要海運樞紐之一，也是“一路一帶”海上絲綢之路紅海上重要的交通節(jié)點。在這里，中國港灣工程公司深耕二十多年，讓這座百年老港煥發(fā)出新的生機。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

在上世紀八九十年代，英國人規(guī)劃的蘇丹港老碼頭只能停駐幾千噸級的貨輪，制約了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。1998年，中國港灣工程公司通過最初的工程項目開始走進蘇丹。通過與蘇丹港務局二十余年的攜手合作，已幫助蘇丹港建設(shè)了多個大規(guī)模的集裝箱碼頭，可以進出10萬噸級的貨輪，還建成了石油和成品油碼頭，成為紅海上具有較強硬件優(yōu)勢的海運港口之一，也是東非重要的能源輸出和貨運疏散基地。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中國港灣公司多年來連續(xù)承建了蘇丹港多個重要工程，大大改變了蘇丹港的面貌和運力，南北蘇丹的石油就是由中港公司承建的原油碼頭運出。從蘇丹港進口的物資涵蓋工業(yè)品和生活用品，包括生產(chǎn)機具、糧食和水泥等；從港口出口的物資則以農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為主，比如芝麻、阿拉伯樹膠。另外，薩瓦金港的牲畜碼頭項目也在緊張施工中，建成后將有力促進蘇丹的畜牧業(yè)出口，造福當?shù)孛裆?span style="display:none">Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

蘇丹港是以港口為核心的城市，整座城市的居民都格外倚重這個港口，港口對于城市的經(jīng)濟和百姓的生活，有非常大的影響和作用。蘇丹港項目現(xiàn)場負責人哈提姆指著一座高聳的燈塔說，“這是中國公司送給我們的禮物，負責為所有進出港的船只提供指引。”除了已經(jīng)成為蘇丹港標志性建筑的燈塔，中港公司還免費幫助當?shù)亟⒘撕Ｋ瘡S，以解決當?shù)孛癖婏嬎щy的問題。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

蘇丹港港務管理局總經(jīng)理賈利勒先生告訴記者，“沒有中國伙伴，就沒有蘇丹港的今天”。中國港灣不但專業(yè)技術(shù)過硬，合作意愿真誠，“中國在投資的同時并不會干預別國的內(nèi)政及社會風俗。利益共享，皆大歡喜。”賈利勒還希望中國公司借助“一路一帶”優(yōu)惠政策繼續(xù)在當?shù)赝顿Y，用“中國經(jīng)驗”幫助蘇丹港發(fā)展。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

目前，蘇丹港擁有能夠完成散貨、散糧、件雜貨、集裝箱，以及畜牧產(chǎn)品的裝運能力，也建有專門的液態(tài)成品油裝運碼頭。對于蘇丹的內(nèi)陸鄰國——乍得、中非和埃塞俄比亞而言，這座港口也是重要的貿(mào)易通道，促進東非區(qū)域經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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一名中國記者在蘇丹港區(qū)集裝箱碼頭拍攝。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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一艘貨輪正駛?cè)胩K丹港，遠處是中國港灣贈送的現(xiàn)代化燈塔。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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薩瓦金牲畜碼頭工地，項目經(jīng)理程飛（前左）在指導當?shù)毓と耸┕ぁ?span style="display:none">Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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薩瓦金牲畜碼頭工地建設(shè)進入海上棧橋攻堅階段。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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津航浚215船在進行蘇丹港達瑪油碼頭二期疏浚工程。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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中國港灣建設(shè)的蘇丹港綠地二期碼頭已經(jīng)可以停泊10萬噸級的貨輪。Zgo大陸橋物流聯(lián)盟

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