海鐵聯(lián)運(yùn)開創(chuàng)黃驊港煤炭運(yùn)輸新格局

日前，“盛嘉禾2”輪滿載著33491噸煤炭離開黃驊港綜合港區(qū)碼頭，標(biāo)志著河北港口集團(tuán)旗下滄州渤海公司與港外堆場合作的首艘下水煤炭海鐵聯(lián)運(yùn)船舶作業(yè)順利完成，實現(xiàn)運(yùn)輸方式多元化。3S7大陸橋物流聯(lián)盟

此次下水煤炭是滄州渤海公司與滄港鐵路公司合作完成的首批海鐵聯(lián)運(yùn)下水煤炭。煤炭從山西通過朔黃鐵路發(fā)運(yùn)至黃驊港的港外堆場，再通過短途汽運(yùn)入港下水裝船，發(fā)往江蘇江陰港。3S7大陸橋物流聯(lián)盟

今年，滄州渤海公司著眼做強(qiáng)、做大下水煤炭業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善鐘擺式物流運(yùn)輸方式的服務(wù)功能，解決下水煤炭業(yè)務(wù)堆存場地不足、運(yùn)輸方式單一等問題，與滄港鐵路、中晟礦業(yè)等四家港外堆場簽訂合作框架協(xié)議，推進(jìn)業(yè)務(wù)合作，并且與滄港鐵路公司以朔黃鐵路為依托，聯(lián)合開創(chuàng)了下水煤炭海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式新格局，為煤炭下水業(yè)務(wù)發(fā)展鋪平了道路。3S7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，海鐵聯(lián)運(yùn)是內(nèi)地鐵路與港口之間的聯(lián)合運(yùn)輸，充分利用鐵路、水路資源實現(xiàn)貨物無縫銜接，有效解決單一汽運(yùn)帶來的運(yùn)力瓶頸問題，實現(xiàn)運(yùn)輸方式多元化。3S7大陸橋物流聯(lián)盟

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