大連港集裝箱班輪航線(xiàn)增至108條

隨著由菲律賓卡加延港出發(fā)的“海豐海南”輪靠港作業(yè)，大連港今年首條集裝箱外貿(mào)航線(xiàn)——海豐東南亞(菲律賓)航線(xiàn)正式開(kāi)通。該航線(xiàn)進(jìn)一步完善了大連口岸東南亞區(qū)域航線(xiàn)布局，也使得大連港集裝箱班輪航線(xiàn)增至108條。C1F大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，海豐東南亞(菲律賓)航線(xiàn)計(jì)劃投入3艘1800TEU集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務(wù)、卡加延，全程航期9-15天。新航線(xiàn)的開(kāi)通標(biāo)志著海豐公司首次于大連口岸開(kāi)展菲律賓區(qū)域直航服務(wù)，填補(bǔ)了大連口岸至菲律賓蘇比克、八打雁、宿務(wù)、卡加延港口間的直航空白。在增加了口岸東南亞區(qū)域運(yùn)力的同時(shí)，也為大連港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。該航線(xiàn)縮短了大連至菲律賓主要港口的航期約2-3天，滿(mǎn)足了客戶(hù)快速、便捷的物流運(yùn)輸需求。C1F大陸橋物流聯(lián)盟

去年以來(lái)，在集團(tuán)公司“一帶一環(huán)一路”戰(zhàn)略的指引下，大港集箱進(jìn)一步完善了“中轉(zhuǎn)+干線(xiàn)”航線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷做大做強(qiáng)外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和環(huán)渤海支線(xiàn)中轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)積極主動(dòng)地協(xié)商與溝通，先后啟動(dòng)了O3聯(lián)盟歐洲至日韓國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、諾揚(yáng)煙臺(tái)日本中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和馬士基美歐國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，去年累計(jì)完成集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量1.5萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)近80%。大港集箱通過(guò)與36家全球主要班輪公司簽署CCA支線(xiàn)服務(wù)協(xié)議，投入15條專(zhuān)業(yè)集裝箱船參與支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，覆蓋環(huán)黃、渤海地區(qū)15個(gè)港口，每周運(yùn)營(yíng)70個(gè)班次，形成了環(huán)渤海地區(qū)海上穿梭巴士，“港口海向腹地拓展”取得顯著成效。C1F大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，隨著集裝箱業(yè)務(wù)的深入開(kāi)展，大連港集團(tuán)集裝箱航線(xiàn)建設(shè)始終保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，每年都在不斷地布點(diǎn)并完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。去年,大連港新增集裝箱航線(xiàn)11條，其中，美西干線(xiàn)1條、韓日線(xiàn)1條、東南亞航線(xiàn)6條和內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)3條，新開(kāi)班列3條，帶動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)增量19.4萬(wàn)TEU。目前，大連港共有集裝箱班輪航線(xiàn)108條，其中，外貿(mào)航線(xiàn)86條，內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)22條，外貿(mào)航線(xiàn)中遠(yuǎn)洋干線(xiàn)13條，與全球300多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，東北地區(qū)約98.5%以上的外貿(mào)集裝箱在大連港轉(zhuǎn)運(yùn)。C1F大陸橋物流聯(lián)盟

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