唐山港打造大能力鐵路集疏運通道 多個鐵路項目已經開建

唐山港將形成大能力鐵路集疏運通道——元旦前夕，隨著唐山市海港開發區聶莊至東港增二線工程鐵路線全線鋪通，唐山港曹妃甸港區及京唐港區鐵路網建設實現重大突破。此外，多個鐵路項目已經開建或將完工。J6c大陸橋物流聯盟

曹妃甸港區和京唐港區重點承擔北煤南運和外貿進口礦石接卸功能。按照京津冀協同發展確立的目標，加快曹妃甸港區及京唐港區的鐵路網建設，是優化地區鐵路布局，有效整合現有鐵路資源和運輸組織，適應現階段經濟社會發展需求，增強區域競爭力的有力支撐。同時，也是加快釋放港口功能、促進鐵路物流蓬勃發展，有效服務北京(曹妃甸)現代產業發展試驗區建設的重要支點。J6c大陸橋物流聯盟

截至目前，除已開通的聶莊至東港增二線工程外，今明兩年還計劃建設和擴能三個項目。J6c大陸橋物流聯盟

——唐曹鐵路力爭在年底主體建成。該鐵路是京津冀協同發展交通一體化率先突破的重點項目，也是唐山市列入2015年為群眾辦的十件實事之一，于2015年3月1日開工建設，力爭2016年年底主體建成。該鐵路線全長91.5公里，投資93.4億元，年貨運能力1.4億噸。J6c大陸橋物流聯盟

——曹妃甸港區鐵路擴能工程。該工程重點對曹妃甸北、曹妃甸西、曹妃甸及曹妃甸南4個既有鐵路車站和線路進行擴能改造，將來還與唐曹鐵路和馬上開工的水曹鐵路實現對接。該項目于2014年12月開工，力爭2016年年底主線建成。J6c大陸橋物流聯盟

——水曹鐵路項目即將開工建設。該工程北接遷安礦區既有卑水鐵路，南至曹妃甸區，線路全長約95公里，設計時速120公里。J6c大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682