廈門港船舶接待能力將擴容 預計2018年建成

2015年底開工的福建省重點工程、廈門港主航道擴建四期工程，春節假期施工不停。廈門港口管理局昨日介紹，隨著大型自航耙吸式挖泥船的入場，施工進展順利。YUy大陸橋物流聯盟

市委、市政府高度重視港口航運業發展。為適應世界船舶大型化趨勢，鞏固廈門港全省“龍頭港”、東南國際航運中心地位，助力“一帶一路”戰略實施及自貿試驗區建設，廈門持續投入資金提升港口硬件條件，打造國際一流營商環境，擴建主航道是其中的重點內容。YUy大陸橋物流聯盟

據悉，廈門港主航道擴建四期工程，是在三期工程滿足10萬噸級集裝箱船舶雙向全潮通航基礎上進行擴建。該項目全長約34.8公里，建設規模為20萬噸級航道，立項批復總投資估算超6億元。工程建成后，航道全程滿足營運吃水15.5米的20萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船組合全潮雙向通航要求，同時滿足營運吃水15.5米的20萬噸級集裝箱船與20萬噸級散貨船組合雙向通航要求。YUy大陸橋物流聯盟

根據之前透露的信息，主航道擴建四期預計2018年2月建成。“目前，廈門港的接待能力已屬全球一流水平，10萬噸級、15萬噸級船舶進出港數量逐年提升，”廈門港口管理局相關負責人介紹。“主航道四期的建設，將使廈門港緊跟國際船舶大型化的趨勢，滿足發展需要。”YUy大陸橋物流聯盟

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