創(chuàng)新服務(wù)平臺 優(yōu)化營運主體 實現(xiàn)多式聯(lián)運

圍繞1個中心、提升2個能力、推進3個轉(zhuǎn)型、構(gòu)建4個體系、建設(shè)5個港航……正如這組階梯式的數(shù)字一樣，剛剛過去的“十二五”，寧波市港航管理局一步一個臺階，開拓創(chuàng)新，順利完成目標(biāo)任務(wù)，奮力開創(chuàng)寧波港(601018,股吧)航事業(yè)發(fā)展的新局面，用市港航局局長葛更堅的話說就是，“做出了嶄新的寧波港航1.0版本。”那么，已揚帆起航的“十三五”，從海上絲綢之路到新時代的“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)，寧波港航事業(yè)的圖景應(yīng)如何描繪？寧波港航的2.0升級版應(yīng)如何錘煉呢？2B6大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵詞1 多式聯(lián)運2B6大陸橋物流聯(lián)盟

去年年底，寧波舟山港集裝箱吞吐量首次突破2000萬標(biāo)箱，成功超越香港，躍居全球第四。而未來五年，寧波港航的一個核心任務(wù)，就是要基本建成現(xiàn)代化多式聯(lián)運國際樞紐港。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

市港航局提出，“十三五”期間，將建設(shè)水運工程項目24個，完成投資160億元。新增港口吞吐量7000萬噸，新增集裝箱吞吐能力430萬標(biāo)箱，新增萬噸級以上泊位15個，達到120個；新增集裝箱泊位5個，達到31個。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港寧波港域貨物吞吐量達到6億噸，集裝箱吞吐量達到2500萬標(biāo)箱，集裝箱海鐵聯(lián)運量達到50萬標(biāo)箱，江海聯(lián)運比例達到60%。集裝箱水路轉(zhuǎn)運比例達到35%，內(nèi)陸腹地“無水港”達到30個。而按照“三大通道、四張網(wǎng)絡(luò)”要求，寧波還將增加國際航線和航班密度，擴大國際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，進一步提升港口樞紐地位。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

同時，依托國家多式聯(lián)運示范工程，推進江海、海鐵、海河聯(lián)運發(fā)展，完善多式聯(lián)運服務(wù)平臺和標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)“一站服務(wù)、一次托運、一票到底”。此外，推進江海聯(lián)運物流服務(wù)平臺建設(shè)，建成海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)示范工程，對接國家交通物流公共信息平臺。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵詞2 通江達海2B6大陸橋物流聯(lián)盟

最近一段時間，杭甬運河寧波段動作不斷，首先是位于鄞州高橋鎮(zhèn)的杭甬運河寧波段第一個實質(zhì)性項目—寧波內(nèi)河城西港區(qū)必利盛碼頭開工，促進沿河兩岸的經(jīng)濟開發(fā)。從今年1月16日起，杭甬運河寧波段實現(xiàn)全線正式通航500噸級船舶。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

而未來，我市還將高標(biāo)準(zhǔn)打造“江海河環(huán)形互通水運網(wǎng)”，暢通江海河聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)體系。重點實施“暢、建”工程，積極培育內(nèi)河運輸市場，有序推進內(nèi)河港口開發(fā)建設(shè)，保障杭甬運河寧波三江口段500噸級船舶通航，推進杭甬運河寧波段三期建設(shè)。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

此外，還將加快建設(shè)梅山、穿山、北侖、大榭等港區(qū)重點工程項目。挖掘鎮(zhèn)海、北侖業(yè)主碼頭、老舊碼頭和堆場、儲罐潛能，提高泊位利用率。深化航道建養(yǎng)并舉，優(yōu)化港口航道條件，做好杭甬運河寧波段、甬江航道、梅山進港航道等養(yǎng)護。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵詞3 平臺創(chuàng)新2B6大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月，全省首個航運經(jīng)濟監(jiān)測分析平臺建成上線，平臺立足港航全系統(tǒng)，研究部署港航經(jīng)濟工作，重新構(gòu)建并實施港航經(jīng)濟綜合統(tǒng)計指標(biāo)體系。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

到去年年底，監(jiān)測企業(yè)突破100家，監(jiān)測運力占全省沿海總運力60%。而未來，港航管理部門將會把寧波航運經(jīng)濟監(jiān)測分析平臺提升為寧波港航經(jīng)濟運行監(jiān)測分析公共服務(wù)平臺，研發(fā)航運指數(shù)衍生產(chǎn)品，加大指數(shù)推廣應(yīng)用，進一步提高海上絲路指數(shù)品牌影響力。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

除大數(shù)據(jù)外，還將創(chuàng)新培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，以寧波國際航運服務(wù)中心、寧波環(huán)球航運廣場等為主要載體，構(gòu)建高端航運服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。將寧波航運經(jīng)濟監(jiān)測分析平臺提升為寧波港航經(jīng)濟運行監(jiān)測分析公共服務(wù)平臺，研發(fā)航運指數(shù)衍生產(chǎn)品，加大指數(shù)推廣應(yīng)用，進一步提高海上絲路指數(shù)品牌影響力。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵詞4 智慧港航2B6大陸橋物流聯(lián)盟

目前，一個更大的綜合數(shù)據(jù)中心正在構(gòu)建之中：市港航管理部門將以“兩大兩全”為目標(biāo)，投資8000萬元重點推進“1235”工程，完善信息標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障體系；構(gòu)筑信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和綜合應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)；實現(xiàn)信息資源共享突破、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)突破、可視化管理突破、在線協(xié)同處理突破、管理能力與技術(shù)水平突破，實現(xiàn)港航管理對象數(shù)字化、管理過程可視化、管理決策科學(xué)化。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

如今，寧波航交所、甬商所、船貨網(wǎng)、東海航運保險等發(fā)展壯大，促進了傳統(tǒng)電子商務(wù)、金融服務(wù)、信息交流服務(wù)與高端航運服務(wù)業(yè)的融合，但在智慧物流、航運交易、航運金融、航運保險、船舶綜合服務(wù)等能力上還需進一步提升，港航物流服務(wù)體系仍需完善。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

讓港航變得更加智慧，更加綠色，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。下一步，寧波將實施港口、航運、航道“三位一體”綠色工程，以低消耗、低排放、低污染和高效能、高效率、高效益“三低三高”為目標(biāo)，以建設(shè)綠色港航、服務(wù)美麗寧波為要求，進一步完善責(zé)任、管理、監(jiān)督、落實機制。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

強港遠航，勇為人先，未來五年寧波港航的發(fā)展藍圖正在鋪展，不免讓人感到心潮澎湃。葛更堅說，“十三五”是寧波全面建成現(xiàn)代化國際港口城市，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代綜合交通運輸體系的攻堅時期，港航發(fā)展將重點實施“1335”發(fā)展戰(zhàn)略，“突出現(xiàn)代化多式聯(lián)運國際樞紐港一個核心，實現(xiàn)雙向開放港口網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)河航運發(fā)展、現(xiàn)代港航服務(wù)平臺三大創(chuàng)新突破，推動港航基礎(chǔ)設(shè)施、多式聯(lián)運體系、港航運營主體三大結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升法治、智慧、平安、綠色、文化五型港航支撐”，推進存量優(yōu)化、增量創(chuàng)新，打造寧波港航2.0，為建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代綜合交通運輸體系，全面建成現(xiàn)代化國際港口城市提供引領(lǐng)支撐。2B6大陸橋物流聯(lián)盟

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