“十二五”期間 河北港口建設(shè)累計(jì)完成投資約849億

1月28日從河北省交通運(yùn)輸廳港航管理局獲悉，“十二五”期間，河北省港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，累計(jì)完成投資約849億元，年均投資近170億元，比“十一五”期間增長(zhǎng)132%。Xia大陸橋物流聯(lián)盟

港口建設(shè)累計(jì)完成投資約849億元Xia大陸橋物流聯(lián)盟

年均投資近170億元，比“十一五”期間增長(zhǎng)132%。新增港口吞吐能力5.2億噸，相當(dāng)于每年建設(shè)一個(gè)億噸大港。2015年全省港口吞吐能力首次突破10億噸大關(guān)，比“十一五”末增長(zhǎng)107%。其中集裝箱泊位通過(guò)能力增長(zhǎng)迅速，由“十一五”末的30萬(wàn)TEU提高到“十二五”末的350萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)了近12倍，為加快推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。Xia大陸橋物流聯(lián)盟

港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)迅猛Xia大陸橋物流聯(lián)盟

五年港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，累計(jì)完成737.9萬(wàn)標(biāo)箱，是“十一五”的2.81倍，增速高達(dá)34.6%。2015年全省港口集裝箱首次突破200萬(wàn)標(biāo)箱，達(dá)到252.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)37.5%，班輪航線達(dá)到66條，同比增加8條，分別比“十一五”末增長(zhǎng)4.1倍、3倍。唐山港京唐港區(qū)首次單港突破100萬(wàn)標(biāo)箱，黃驊港綜合港區(qū)連續(xù)3年增速保持國(guó)內(nèi)沿海港口領(lǐng)先。Xia大陸橋物流聯(lián)盟

港口結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著Xia大陸橋物流聯(lián)盟

“一煤獨(dú)大”局面持續(xù)轉(zhuǎn)變，煤炭占全省港口貨物吞吐量的比重由“十一五”末的70%下降至目前的55%。尤其是2015年，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，我省港口除煤炭以外的其他貨種全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。全年完成吞吐量9.1億噸，其中石油、天然氣及制品完成2642.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.3%；金屬礦石完成2.55億噸，同比增長(zhǎng)4.3%，港口服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用明顯增強(qiáng)。Xia大陸橋物流聯(lián)盟

海運(yùn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有增Xia大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，搭建融資平臺(tái)等有力舉措，海運(yùn)業(yè)取得重大進(jìn)展。2015年國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到40家，國(guó)內(nèi)沿海船舶運(yùn)力規(guī)模已達(dá)到152艘/206.1萬(wàn)載重噸，同比“十一五”末增加41.6%；船舶平均載重噸達(dá)到1.36萬(wàn)噸，同比增加32.4%，海運(yùn)船舶大型化、年輕化趨勢(shì)明顯。“十二五”完成沿海貨運(yùn)量4542萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量1552億噸公里，分別比“十一五”末增長(zhǎng)12.4%、4.7%，年均增幅為2.48%、0.94%。Xia大陸橋物流聯(lián)盟

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